Siemens und Mahle haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, mit der sie eine technische Kooperation und gemeinsame Interoperabilitätstest beschlossen haben. Zusammen möchten Mahle und Siemens die Lücken in der Standardisierung von induktiven Ladesystemen bei E-Autos schließen.

Eine Kamera sammelt Informationen und erzeugt ein Signalmuster. Spezielle Implantate im Gehirn steuern dann die Areale an, die für die Verarbeitung visueller Informationen zuständig sind. Möglich wäre eine stärkere Sehwahrnehmung.

Fraunhofer-Forscher arbeiten an einer universellen Plattform, mit der sich eine abhörsichere Quantenkommunikation erstellen lässt oder hochgenaue Quantensensoren. Dabei spielen Glasfasern eine entscheidende Rolle.

Schukat bietet ab sofort die iMaXX-Kfz- Sicherungen der Serie MGHV megaOTO an. Damit reagiert der Distributor unter anderem auf den immer weiter einsetzenden Trend zur Elektromobilität.

Farbortabweichungen bei der Ambiente-Beleuchtung im Fahrzeug stören nicht nur bei den Lichteffekten, sondern können eine Gefahr für den Fahrer sein. Abweichende Farben spüren Entwickler auf einem Prüfstand auf.

Elektronische Fahrpläne oder großflächige Werbung: Ähnlich der elektronischen Tinte unserer E-Reader, sollen mit ZED Informationen angezeigt werden die nur dann Energie benötigen, wenn sich ihr Inhalt aktualisiert.

Osram und Nokia Bell Labs arbeiten an den Grundlagen, um mit einer Standard-Büroleuchte mit 5G-Technik Daten von mehreren GBit/s übertragen lassen. Über spezielle breitbandige Funkmodule können sich mobile Geräte mit dem Leuchtennetz verbinden.

Mit dem Vektor-Netzwerk-Analysator T3VNA1500 bietet Teledyne Test Tools (T3) ein Analysegerät bis 1,5 GHz für unter 6000 Euro. Optional erhältlich ist ein Pre-Compliance-Kit.

Forscher haben mit einem Experiment Anfang Oktober 2023 bewiesen, dass Quantenkommunikation über ein Untersee-Glasfaberkabel und über Ländergrenzen hinweg möglich ist – ein wichtiger Schritt in der Realisierung der bis dato sichersten Form der Kommunikation.

Nach zweijähriger Bauzeit ist in Berlin das erste mit Brennstoffzellen angetriebene Schubboot getauft worden. Das Pilotprojekt soll die Binnenschifffahrt langfristig umweltfreundlicher machen.