Verlustenergie in einem betriebenen Elektromotor äußert sich durch Wärmeentwicklung. Der Anwender kann in der Applikation auf die thermische Situation der Antriebslösung Einfluss nehmen.

Intel hat mit 'Loihi' einen neuromorphen Testchip für den Massenmarkt angekündigt. Konzipiert für den Einsatz in PCs oder Rechenzentren soll Loihi speziell die Energieeffizienz bei Aufgaben der künstlichen Intelligenz mit Mustererkennung drastisch steigern.

Ist eine Handy-App das Werkzeug, das man braucht, um das öffentliche Leben trotz Covid-19 kontrolliert wieder anlaufen zu lassen? Forscher arbeiten mit Hochdruck an dieser Technologie. Zum ersten großen Test tritt das Wachbataillon des Verteidigungsministeriums an.

Die LED-Straßenleuchte in der Smart City ist mehr als ein Lichtspender: In ihr sind Sensoren, Hot Spot oder Ladestation für E-Fahrzeuge integriert. Der Autor eines Buches erläutert anhand der DIN SPEC 91347 die Möglichkeiten.

Gleiche Rechenleistung, 90% geringerer Energiebedarf: Die KI-Box des österreichischen Intelligent-Vision-Spezialisten Eyyes soll Full-HD-Streams mit nur 2 bis 6 W verarbeiten – und damit bei vergleichbarer Erkennungs- und Analyseleistung erheblich weniger Strom verbrauchen als Teslas „Full Self-Driving“-Lösung für autonomes Fahren.

In Zeiten vielfältiger wirtschaftlicher Herausforderungen, die die Coronakrise mit sich bringt, dürfen die Unternehmen ihren Fokus auf die IT-Sicherheit nicht verlieren. Mit der einhergehenden Veränderung der Arbeitswelt entstehen neue Gefahren.

Intel plant den Bau der nach eigener Aussage „größten Silizium-Fertigungsanlage des Planeten“: Das Unternehmen steckt 20 Mrd. US-$ in den Bau zweier neuer Fabs im US-Bundesstaat Ohio – mit zusätzlicher Fläche für bis zu sechs weitere Fabriken.

Die EU-Kommission will im frühen Herbst einen Gesetzesvorschlag für einheitliche Handy-Ladesteckverbinder vorstellen. Die Brüsseler Behörde arbeitet schon länger an dem Thema und will mit der Vereinheitlichung den Elektronikschrott eindämmen.

Wie wirkt sich Kälte auf Elektronik aus? Beim Wärmemanagement von Leitplatten denkt jeder sofort an die Überhitzung der Bauteile. Über das untere Ende der Temperaturskala – also „Kältemanagement“ – machen sich die wenigsten Designer Gedanken.

Im komplexen Fertigungsprozess von Batterien für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme werden an vielen Stationen Sensoren benötigt. Sie geben Signale zur Steuerung der Prozesse, sichern Montageplätze ab und übernehmen die integrierte Qualitätssicherung. Bei Sick kann der Anlagenhersteller oder -betreiber alle Sensoren aus einer Hand beziehen. Das bietet klare Vorteile – für den Prozess, für die Sicherheit, die Qualität und auch für die Produktivität der Batterieproduktion.