Um belastbare Arbeitsabläufe zu fördern, hat der VDA Automotive SPICE als Prozessreferenzmodell für die System- und Software-Entwicklung entwickelt. Nun gibt es auch Ergänzungsmodelle dazu.

„Ich richte nur mein twttr ein“ – vor 15 Jahren verfasste Mitgründer Jack Dorsey den ersten Tweet. Daraus wurde ein Dienst, über den sich Neuigkeiten und Ideen – und auch Lügen – ausbreiten können. Dorseys Vision ist eine Plattform, auf der man erfährt, was gerade passiert.

Neun Jahre ist es her, dass die USA zuletzt selbst Astronauten zur Internationalen Raumstation geschickt haben. Seitdem kratzt die Abhängigkeit von Russland am Ego. Nach Problemen und Verzögerungen soll es jetzt wieder einen Start geben – mit vielen Premieren.

Eine Grundfläche von 16 mm² und mit 60 GHz: Das sind die Eckdaten des Radarsensors von Infineon. Der monolithisch integrierte Mikrowellenschaltkreis enthält einen A/D-Wandler mit 12 Bit und 4 MS/s.

Klassische Multi-Purpose-Rechner stoßen in Supercomputer-Anwendungen immer öfter an ihre Grenzen. Für komplexe Berechnungen kommen verstärkt Neuronale Netze zum Einsatz, die auf massiv-parallelen Architekturen wie GPUs oder FPGAs laufen – und in Zukunft auch auf neuromorphen Chips und Quantenprozessoren?

Ein spezielles Abschirmzelt verhindert, dass elektromagnetische Störungen aus der Umgebung in die Messungen des EMV-Scanners SCN-500 einkoppeln können.

Vor 100 Jahren, am 29. Oktober 1923, ging in Deutschland die erste Rundfunksendung über den Äther. Der runde Geburtstag ist ein guter Grund, die damals eingesetzte Technik unter die Lupe zu nehmen.

Mit kundenspezifischer Systemverkabelung lassen sich in einem überschaubaren Zeitrahmen individuelle Lösungen erstellen, mit denen die Anlage immer auf dem Stand der Technik bleibt. Wir erklären Ihnen, wie es funktioniert.

Organische Halbleiter für OLED-Displays haben die Eigenschaft, den Stromfluss durch mikroskopische Defekte zu behindern. Forscher haben einen Weg gefunden, die Defekte zu eleminieren.

Imaging Radar liefert ein vierdimensionales Bild seiner Umgebung bis zu einer Entfernung von 300 m. Für die nächste Generation von Fahrerassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen hat sich jetzt eine neue Partnerschaft gegründet.