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Das Branchenbarometer „Automotive FLOSS. State of Practice“ von Kugler Maag Cie zeigt: Alle befragten Unternehmen nutzen mindestens ein eingebettetes System, das FLOSS einsetzt. Trotzdem ist die Nutzung (noch) überschaubar. Wird sich dies mit kommenden Fahrzeugarchitekturen verändern? (Bild: Kugler Maag Cie)
Open Source und Automotive-Applikationen

So viel Open Source wird in der Automobilindustrie bereits genutzt

Automobilsysteme basieren zunehmend auf softwaregesteuerten Leistungen und Services. Kann der Einsatz von Free/Libre Open-Source-Software (FLOSS) helfen, die zunehmende Komplexität zu beherrschen? Laut einer Studie von Kugler Maag Cie setzen fast alle Unternehmen in der Industrie bereits FLOSS-Komponenten ein – dennoch hält sich die effektive Nutzung noch stark in Grenzen.

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ARM stellt  eine öffentliche Roadmap für zwei neue Bauteile vorgelegt, die auf den Cortex-A76 folgen sollen. Deimos soll demnach 2019 auf 7nm, Hercules als Hybrid 7nm / 5nm Design im Jahr 2020 debütieren. ARM enthüllte jedoch nicht viele Details über beide Kerne. (Bild: ARM)

ARM stellt Zwei-Jahres-Roadmap für Prozessoren vor

Prozessorhersteller ARM hat eine Roadmap für seine Client-CPUs angekündigt. Demnach plant das Unternehmen, noch 2018 eine neue Prozessor-IP herauszugeben. Bis 2020 sollen auf 5nm-Nodes optimierte IPs bereitstehen. Speziell sollen die Anforderungen von 5G und von permanent ans Internet angeschlossenen Geräten adressiert werden.

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