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Die zehn besten Downsizing-Motoren

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Der Ecoboost-Dreizylinder wird bei Ford in vielen Modellen vom Focus bis zum Transit Connect eingesetzt.
Der Ecoboost-Dreizylinder wird bei Ford in vielen Modellen vom Focus bis zum Transit Connect eingesetzt.
(Foto: Ford)
Mit seinem Ecoboost-Dreizylinder hat Ford einen echten Volltreffer gelandet. Der vielfach ausgezeichnete Einlitermotor ermöglicht mit 92 kW/125 PS vor allem im Kleinwagen Fiesta sportliche Fahrleistungen und glänzt trotzdem mit einer CO2-Emission von 99 Gramm pro Kilometer nach NEFZ. Die 170 Newtonmeter Drehmoment lassen sich per Overboost kurzzeitig auf 200 steigern – ein absoluter Spitzenwert für einen 998-Kubik-Motor.

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