Die zehn besten Downsizing-Motoren

Anbieter zum Thema

FAULHABER Antriebssysteme

ET System electronic GmbH

eepd-just-embedded-4zu1 (© E.E.P.D. GmbH)

E.E.P.D. Electronic Equipment Produktion & Distribution GmbH

Ford-Werke AG

Perlen Papier AG

mehr weniger

Platz 1 zeigt: Es geht auch anders

Drehmoment statt Drehzahl: Im Toyota Auris Hybrid unterstützt anstelle eines Turboladers ein Elektromotor den Verbrenner.
(Foto: Fontenat)

Turbolader, Direkteinspritzung, unter 1.000 Kubikzentimeter Hubraum? Das alles ist beim Erstplatzierten nicht zu finden. Stattdessen setzt der Toyota Auris Hybrid auf einen kombinierten Antrieb aus Otto- und Elektromotor und schafft damit en passant die Spitzenposition in diesem CO₂-Ranking. Zwar hat er streng genommen in einer Liste von Downsizing-Motoren nichts zu suchen. Aber die Zahlen sprechen für ihn: Nur 87 Gramm Kohlendioxid stößt die japanische Kompaktlimousine aus und schafft mit einer Systemleistung von 100 kW/136 PS konkurrenzfähige Fahrleistungen. Nicht einmal der Preis unterscheidet ihn noch von der Konkurrenz, wenn man bei der das Automatikgetriebe hinzurechnet. Haben all die anderen mit dem Downsizing-Konzept auf Sand gebaut? Das nicht – aber der Hybrid ist mittlerweile eine echte massentaugliche Alternative, wenn man ihn so konsequent vorantreibt, wie Toyota das getan hat.

(ID:42604308)