Im oberfränkischen Wunsiedel entsteht die größte bayerische Anlage zur Erzeugung von grünem Wasserstoff. Der Elektrolyseur von Siemens Energy liefert eine Leistung von knapp neun Megawatt und soll aus Ökostromüberschüssen jährlich bis zu 1.350 Tonnen des treibhausgasneutralen Gases erzeugen.

Der essenzielle Batterie-Rohstoff Kobalt ist extrem knapp: Bereits in 11 Jahren könnten die bekannten Lagerstätten erschöpft sein, warnt eine Studie von IW Consult. Es ist nicht das einzige kritische Material.

Emissionsfreie Langstreckenflüge sollen möglich werden: Britische Forscher haben das Konzept für ein wasserstoffgetriebenes Verkehrsflugzeug vorgestellt.

Die Schaper Gruppe wird gemeinsam mit dem Batteriespeicher-Hersteller Tesvolt verschiedene Projekte im Bereich „Grüner Wasserstoff“ umsetzen. Es ist der bislang größte Auftrag in der Firmengeschichte des Wittenberger Unternehmens, bis zum Jahr 2023 ergibt sich für Tesvolt ein Umsatz in Höhe von rund 40 Mio. Euro aus der Kooperation.

Die Verheißungen der Kernfusion sind groß: nahezu unerschöpfliche Energie, sicherer als Kernspaltung und sauber. In Greifswald soll bald ein weiterer wichtiger Schritt gemacht werden. Doch auch die Kritik ist groß.

Wie viele meiner Spielkameraden träumte auch ich als Kind von schnellen Sportwagen. In unseren Kisten mit Spielzeugautos durften Porsche, Lamborghini und Co. keinesfalls fehlen – selbstverständlich alle mit Verbrennungsmotor, denn an Elektroantrieb dachte von uns damals noch keiner!

Elektrofahrzeuge haben den Ruf, schneller in Brand zu geraten als Wagen mit Verbrennungsmotor. Diese Einschätzung teilen einer repräsentativen YouGov-Studie zufolge 49 Prozent der Bürgerinnen und Bürger. Als fünftgrößter Pkw-Versicherer Deutschlands geht die DEVK der Frage nach, ob die Brandgefahr bei E-Autos tatsächlich höher ist.

SPD, Grüne und FDP haben am Mittwoch ihren Koalitionsvertrag präsentiert. Mehrere Seiten des Dokuments befassen sich mit Mobilitätsthemen.

Die Technische Universität Ilmenau hat das Forschungsprojekt StacIE gestartet, das die Herstellung des Energieträgers Wasserstoff umweltschonend und kostengünstiger machen soll.

In Meyreuil, Südfrankreich, wurde kürzlich eine Pilotanlage für die industrielle Produktion von Sustainable Aviation Fuel (SAF) eröffnet. Unter dem Projektnamen Hynovera produziert Hy2gen dort zusammen mit dem Partner GazelEnergie täglich 60.000 Liter klimaneutralen Flugzeugtreibstoff.