Für EMS-Provider sind genaue Marktzahlen lebenswichtig zur Kontrolle und Anpassung der Unternehmensstrategie. Nach jüngsten Zahlen der in4ma-Statistiken hat das EMS-Produktionsvolumen in Deutschland 2018 voraussichtlich die 7 Mrd. Euro überschritten und wird 2019 weiter steigen.
Wie benötigen Sie den Raspberry Pi, etwa in neuem Board-Layout, mit zusätzlichen Funktionen, angepassten Schnittstellen und Speicherkonfigurationen? Farnell element14 und Raspberry Pi Trading realisieren Wünsche.
Auf Druck Chinas fordert Apple seine taiwanischen Zulieferer auf, „Made in Taiwan“ nicht länger als Herkunftsbezeichnung auf die eigenen Produkte zu drucken. Dahinter steckt ein Problem, dass die Weltwirtschaft gefährdet. Denn die hängt am Tropf der Taiwaner.
Software für eingebettete Systeme zu entwickeln, wird immer komplexer. Wie sich die Qualität trotzdem sicherstellen lässt und Projektrisiken frühzeitig identifiziert und eingegrenzt werden können, zeigen wir Ihnen in der Aufzeichung unseres Webinars vom 7. März.
Der Sekundäroptik bei einer Weißlicht-LED kam bisher nur eine unzureichende Aufmerksamkeit zuteil. Fraunhofer-Forscher haben eine Methode entwickelt, um das exakte Temperaturprofil von Sekundäroptiken zu messen.
SiC-Bauelemente bieten eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eignen sich daher für anspruchsvolle Anwendungen. Im Gegensatz zu Siliziumbauelementen weisen SiC-Bauelemente jedoch strukturelle Unterschiede auf. Das wirkt sich auf die Zuverlässigkeitsprüfungen aus.
Lieferengpässe bedrohen nicht nur die Wirtschaft seit vielen Monaten. Klagen nutzt nichts, anpacken lautet die Devise. Denn es gibt Optimierungspotenziale. Lesen Sie, welche.
Infineon und die Hon Hai Technology Group (besser bekannt als Foxconn) wollen eine langfristige Partnerschaft bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eingehen. Die Basis bilden SiC-Leistungshalbleiter aus München. Das Ziel: Effiziente Elektroautos mit intelligenten Funktionen zu entwickeln und vom boomenden Elektroauto-Markt zu profitieren.
Continental kooperiert künftig mit Infineon bei der Entwicklung serverbasierter Fahrzeugarchitekturen. Ziel ist eine aufgeräumte und effiziente Elektrik/Elektronik (E/E)-Architektur mit zentralen High Perfomance Computern (HPC) und wenigen, leistungsfähigen Zone Control Units (ZCU) statt wie bisher bis zu hundert und mehr einzelnen Steuergeräten. Für ihre ZCU-Plattform verwendet Continental nun den Mikrocontroller Aurix TC4 von Infineon.