LEM hat mit der Hybrid Supervising Unit, kurz HSU, einen Stromsensor für das Batteriemanagement in Elektrofahrzeugen auf den Markt gebracht. Besonderheit: Shunt- und Open-Loop-Hall-Effekt-Technik wurden in einem Bauteil kombiniert, so dass zum einen weniger Platz notwendig ist und zum anderen die Systemarchitektur vereinfacht wurde.
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