KI-Brillen boomen, und das vorwiegend in China. Günstige Preise, neue Zielgruppen und Tech-Giganten wie Xiaomi und Bytedance sorgen für den nächsten Wearable-Milliardenmarkt.

Mithilfe von KI lassen sich epileptische Anfälle in der Neuromedizin in Echtzeit erkennen und gezielt unterbrechen. Dabei spielt auch Software eine entscheidende Rolle. Allerdings sind auch noch offene Fragen zum Datenschutz und zur Regulierung zu klären.

Intel stellt sein Automotive-Geschäft ein und entlässt den Großteil der Belegschaft in diesem Bereich. Das berichtete zuerst die lokale Tageszeitung The Oregonian über sein Online-Portal Oregon Live. Die Entscheidung ist Teil des von Intel-CEO Lip-Bu Tan angekündigten, umfassenden Konzernumbaus.

Aluminiumnitrid (AlN) bietet als Ultrawide-Bandgap-Halbleiter überzeugende physikalische Eigenschaften. Doch bisher waren Wafer auf zwei Zoll begrenzt. Ein Konsortium will jetzt Wafer mit vier Zoll in die industrielle Nutzung überführen.

Das SOM iMX8M Mini DX-M1 von Virtium Embedded Artists kombiniert den i.MX 8M-Mini-Prozessor mit einer energieeffizienten DEEPX NPU für einen KI-Durchsatz von 25 TOPS und ist, so das Unternehmen, das „branchenweit erste SOM mit On-Board-Chip zur KI-Beschleunigung“.

Im Automobilbereich geht der Trend zu höheren Spannungen und zonalen Kabelbaumarchitekturen. Mit seinen Steckerlösungen hilft TE Connectivity, diese Trends umzusetzen und deren Nachhaltigkeitspotentiale zu heben.

Das Elektroniklabor NI Digilent Analog Discovery Studio Max ermöglicht das schnelle und einfache Testen von Schaltkreisdesigns in praxisorientierten Lernumgebungen. Integriert ist ein Oszilloskop mit vier Kanälen und 14 Bit vertikale Auflösung.

Seit geraumer Zeit bemühen sich Hersteller, mit eigens entwickelten KI-Chips zum KI-Platzhirsch Nvidia aufzuschließen. Microsoft wird das wohl vorerst nicht gelingen. Berichten zufolge verspätet sich die Massenproduktion des Chips Maia 200 – und der soll ohnehin nicht mit Blackwell mithalten können.

Der Batterieprüfstand für E-Fahrzeuge von Göpel Electronic bietet einen Leistungsbereich bis 500 kW. Isolationstests lassen sich bis 7,5 kV durchführen. Sämtliche Testdaten werden zentral abgelegt.

Der Operations Copilot von Siemens soll künftig auch mobile Roboter und fahrerlose Transportsysteme betreiben können. Die Schnittstelle soll als Brücke zwischen Mensch, Maschine und KI-Agenten dienen und Inbetriebnahme wie Betrieb der Fahrzeuge vereinfachen.