Mit einer speziellen App lassen sich LED-Straßenleuchten einrichten und instand halten. Die Kommunikation zwischen App und Treiber erfolgt über NFC. Kommunen binden sich nicht an einen Hersteller.

Modultests sind für Entwickler oft lästige, aber unverzichtbare Pflicht. Moderne Codeanalyse kann diesen Prozess massiv vereinfachen. Teil 1 dieses zweiteiligen Beitrags befasst sich mit dem Vorteil des Einsatzes moderner Codeanalyse-Algorithmen.

Professionelle Nutzer haben sich eine schnellere CPU, Power over Ethernet, Dual-Band-Wireless-LAN und eine Fertigungsgarantie gewünscht. Die Raspberry Pi Foundation erfüllt dies mit dem Raspberry Pi 3 Model B+.

Industrie 4.0 erfüllt alle Kriterien für einen Hype. Zudem basiert Industrie 4.0 auf dem Denkfehler, dass ein nicht lineares und soziales System wie eine Fabrik mit Algorithmen steuerbar ist. Das hat noch nie funktioniert und das wird auch dieses Mal so sein, sagt Professor Dr. Andreas Syska von der Hochschule Niederrhein.

Integrierte Puffer für den Analogsignal- und den Referenzeingang entschärfen die Anforderungen an beide Bausteine. Bei Hochleistungs-ADCs verschlechtert sich allerdings die Leistungsfähigkeit, wenn die Signalkette mit zusätzlichen Bauelementen erweitert wird. Pre-Charge Buffer schaffen Abhilfe.

Mit ihrem Prototyp ist es Fraunhofer-Forscher gelungen, unter anderem Wasserstoff innerhalb von 200 ms zu detektieren.

Die Digitalisierung schreitet voran und zwar immer effizienter, analytischer und intelligenter – doch zu welchem Preis?

Mal ehrlich: Wer macht schon gern Hausarbeit, wenn es so spannende Tätigkeiten wie Schaltungen entwickeln oder Software schreiben gibt? Aber hilft nix, muss halt gemacht werden. Zum Glück gibt es immer mehr Hightech-Geräte, die Putzen, Kochen, Waschen erleichtern. 7 Neuvorstellungen von der kommenden IFA.

In China wächst Konkurrenz für KI-Spezialisten wie Nvidia heran: Horizon Robotics bringt wohl noch in diesem Jahr einen Edge-KI-Chip für moderne Autos auf den Markt. Auch Audi, Bosch und Conti arbeiten mit dem Unicorn zusammen.

Tesla bietet seinen Kunden schon seit Jahren drahtlose Updates der Software und neue Features online an. Nun ziehen auch Volkswagen und andere deutsche Hersteller nach. Verbraucherschützer fordern dafür verbindliche Rahmenbedingungen.