Forscher der Hochschule Würzburg-Schweinfurt haben ein Simulationsprogramm entwickelt, mit dem sich das Nutzen, Speichern und Verteilen regenerativer Energie auf Basis eines umfangreichen Datenpools theoretisch durchspielen lässt.

Wasserstoff gilt als ein wichtiger Spieler für die Energiewende. Doch um die geeignete Menge an Wasserstoff bereitzustellen, muss es ein geeignetes Messverfahren geben. Das will Salzgitter Flachstahl zusammen mit der PTB jetzt ermitteln.

Start verpennt, trotzdem bald Technologieführer? Europa macht im Rennen um leistungsstarke Energiespeichertechnologien Boden gut. In dieser Branche könnten zehntausende Arbeitsplätze entstehen.

Beim Schalten von Gleichstromlasten entstehen Lichtbögen, die in möglichst kurzer Zeit gelöscht werden müssen. Dies wird durch eine spezielle Kombination aus Gas, Druck und Kontaktabstand erreicht.

Weltrekord: Ingenieure und Physiker der University of Rochester haben erstmals ein Material geschaffen, das bei Raumtemperatur supraleitend ist. Es soll Türen zu vielen kommerziellen Anwendungen öffnen.

Wie sieht die Zukunft des Antriebs aus? Diese Frage hat Bosch gemeinsam mit dem Marktforschungsinstitut Innofact mehr als 2500 Europäern in einer repräsentativen Umfrage gestellt. Ergebnis: Es bleiben alle Antriebsarten relevant, aber bis 2030 sehen die meisten Befragten Elektroantriebe in der Mehrheit.

Eine Karosserie in Sandwichbauweise, die nur rund 90 kg wiegt kombiniert mit einem Brennstoffzellenantrieb mit 8,5 kW Dauerleistung, 400 km Reichweite und das für 15.000 Euro – so lauten die Eckdaten des neuen Kleinfahrzeug Safe Light Regional Vehicle. Entwickelt hat es das DLR.

Während in Lithium-Ionen-Batterien wegen potenzieller Brandgefahr kein Wasser eindringen darf, ist bei der Brennstoffzelle vor allem das Austreten von Wasserstoff zu vermeiden. Bei der Fertigung von Brennstoffzellen ist daher eine Dichtheitsprüfung der relevanten Komponenten unabdingbar. Ein Anwenderbericht.

Ist das Flugtaxi schon reif zum Abheben? Das Fraunhofer IAO hat in einer Studie den Realitätscheck gemacht und verschiedene Faktoren der 3D-Mobilität untersucht.

Wussten Sie, dass es Elektroautos seit 1881 gibt, das erste Hybridauto 1900 vorgestellt wurde und dass es um 1910 mehr E-Autos als Verbrenner gab? Hier finden Sie noch mehr Meilensteine der Elektromobilität.