Die Deutsche Mechatronics (DTMT) hat bei der Entwicklung der Brennstoffzellen-Systeme für die Proton Motor Fuel Cell GmbH aus Puchheim einen wichtigen Meilenstein erreicht: Drei Monate nach Erteilung des Entwicklungsauftrages hat das Unternehmen das erste funktionsfähige System ausgeliefert.

Audi setzt seine e-fuels-Strategie konsequent fort. Gemeinsam mit Ineratec und Energiedienst Holding plant Audi in Laufenburg im Schweizer Kanton Aargau eine neue Pilotanlage zur Produktion von e-Diesel. Die dafür notwendige Energie aus erneuerbaren Quellen kommt dabei erstmals aus Wasserkraft.

Von etwa 30 Brennstoffzellen-Hybridbussen Mercedes-Benz Citaro FuelCell-Hybrid, die Daimler Buses für europäische Verkehrsbetriebe aufbauen wird, gehen ab dem nächsten Jahr allein zehn an die Hamburger Hochbahn AG.

„Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen", sagte einst Helmut Schmidt als Bundeskanzler. Die Ingenieure von Audi stimmen dem Statement nicht zu, wenn es um die umweltfreundliche, sprich nachhaltige Mobilität mit Autos geht, die „E-Gas“ und Strom tanken.

Die Ergebnisse eines groß angelegten Tests im Rahmen des Projekts „Mini E Berlin powered by Vattenfall“ liegen nun vor. Sie zeigen, dass elektromobile Testfahrer in ihrem gewohnten Mobilitätsverhalten kaum beeinträchtigt sind.

Mit der Eröffnung einer neuen Wasserstoff-Tankstelle in Hamburg bekennt sich Shell zum Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur in Deutschland und weltweit.

Wie kann eine zuverlässige Energieversorgung ohne öffentliches Stromnetz am Rand einer Einfallstraße sichergestellt werden? Wer versorgt eine mobile Absperrtafel mit mehr als 20 Lampen tagelang mit Strom? Bisher gab es auf diese sehr speziellen Fragen nur unbefriedigende Antworten. Derartige Insellösungen können jetzt aber der Brennstoffzellentechnik den Zugang zum Markt ebnen.

Medizinische Geräte und Anlagen unterliegen restriktiven Vorgaben und nicht jeder Hersteller lässt sich zertifizieren. Dienstleister helfen bei Entwicklung, Fertigung und Inverkehrbringen eines Produktes.

Am Flughafen ist Mobilität oftmals bereits heute sauber, emissionsfrei und geräuscharm. Flugfeldfahrzeuge wie Gepäckschlepper und mobile Arbeitsmaschinen sind dort zunehmend elektrifiziert und nutzen auch Brennstoffzellen-Systeme als Energiequelle. Zur Steuerung dieser emissionsfreien Antriebsform bietet die Bosch Engineering GmbH künftig Steuergeräte für Off-Highway-Anwendungen an.

Werkstoffe wie die sogenannten MOF-Verbindungen (Metal-Organic Frameworks) sind aufgrund ihrer einfachen Herstellung und den immensen inneren Oberflächen für viele Anwendungen interessant. Sie eignen sich z.B. als Gasreiniger für Brennstoffzellen und machen alternative Energiekonzepte für das Auto nutzbar.