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Pro und Contra

Ist die LED in der Straßenbeleuchtung unschlagbar?

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Global LightZ GmbH
OSRAM Opto Semiconductors GmbH
Treston Deutschland GmbH
RECOM Power GmbH
Shanghai Yongming Electronic Co., Ltd.

Pro: Janick Ihringer, Applikationsingenieur für Allgemeinbeleuchtung bei Osram Opto Semiconductor

Laut Prognosen von Pike Research soll bis zum Jahr 2021 die kommerzielle LED-Beleuchtung einen Anteil von 52% ausmachen. Bereits jetzt haben sich die Leuchtdioden als echte Alternative zu den bisher verwendeten Lichttechnologien erwiesen. LED können Straßen, Plätze und Wege mindestens genauso gut oder sogar besser ausleuchten als herkömmliche Lösungen.

Ihre sehr gute Farbwiedergabe und ihr zielgerichtetes Licht zählen zu den großen Vorteilen. Gleichzeitig reduzieren LED die Lichtverschmutzung, da ihr Licht nur dort ankommt, wo es hin soll. Gleichmäßige Helligkeit, Blendfreiheit, Sicherheit, übersichtliche Verkehrsführung, Akzentuierung von Gebäuden, Brücken oder Denkmälern – für funktionale und zugleich ästhetisch ansprechende Straßen- und Stadtbeleuchtung sind LED die Lösung.

Hohe Lichtausbeute und lange Lebensdauer

Und eine effiziente obendrein: Durch ihre hohe Lichtausbeute und lange Lebensdauer sparen sie zusätzlich Energie- und Wartungskosten. Vor allem für kommunale Betreiber von Straßenbeleuchtungsanlagen, die noch mit den alten Technologien ausgestattet sind, stellt dies jährlich einen riesigen Posten an Ausgaben dar. Der reduzierte Energieverbrauch mit der LED-Technologie bedeutet geringere CO2-Emissionen. Deshalb setzen die 2009 in Kraft getretenen EU-Verordnungen zum Schutz des Klimas bei der Straßenbeleuchtung an.

Durch den Austausch veralteter Leuchtmittel lässt sich der Ausstoß von CO2 verringern. Der Wechsel zu LED ist daher „amtlich“: Die EU-Verordnung sieht vor, dass die in der Straßenbeleuchtung weitverbreiteten Leuchtmittel stufenweise vom Markt genommen und durch moderne Technologien wie LED ersetzt werden. In vielen Kommunen sind Quecksilberdampflampen, die nur noch bis 2015 in den Verkehr gebracht werden dürfen, noch für bis zu 50% der Straßenbeleuchtung zuständig. Die kommunalen Entscheider müssen sich rechtzeitig auf eine neue Lösung festlegen. Energieeffiziente Lichttechnologien gibt es – von der Natriumdampflampe bis zur LED-Lösung. Günstige Wartungszyklen und die gute Farbwiedergabe sprechen für die LED in der Straßenbeleuchtung.

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