Wie man Embedded Systeme wärmetechnisch richtig auslegt

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In der Software war dies nur ein Mausklick. Teure Prototypenherstellung und lange Messreihen konnten eingespart werden. Lediglich die Varianten, die durch die Simulation bestätigte Kühllösungen boten, wurden als Hardware aufgebaut und gemessen.

Selbst der Einsatz eines Lüfters, um die Innenluft zu „quirlen“, wurde separat in einer Simulations-Variante evaluiert. Hierbei wurde der Lüfter aus der zur Verfügung stehenden Lüfterbibliothek in 6SigmaET ausgewählt und somit durch die exakte Geometrie und der zugehörigen Lüfterkennlinie physikalisch richtig beschrieben. Das Simulationsergebnis lieferte hier nicht nur die Luftbewegung und die Temperaturwege sondern auch den Arbeitspunkt des Lüfters in dieser speziellen Applikation.

Der Prototyp bestätigt das virtuelle Ergebnis thermisch

Doch konnte das Kühlkonzept der Ticket.box frei von jeglicher aktiven Kühlung umgesetzt werden. Alle simulativ erarbeiteten Maßnahmen in der Materialwahl, der Innenarchitektur des Gerätes sowie den thermischen Anbindungen bestätigten in der Messung die volle Funktionsfähigkeit unter Maximalbedingungen. Und dies ohne Lüfter.

Die IVU verschafft sich durch den Einsatz solcher Entwicklungswerkzeuge wie der Wärmesimulations-Software 6SigmaET klare Wettbewerbsvorteile. Die virtuelle Variantenanalyse spart Entwicklungszeit und Entwicklungskosten durch eine klar verminderte Anzahl an Prototypen und Messreihen. Doch die Wärme-Simulation ersetzt „nicht“ den letzten Prototypen: Nur sollte dieser Prototyp schon thermisch bestätigen, was virtuell erarbeitet wurde. Keine bösen Überraschungen und ein klares Signal an den Kunden: „Wir verstehen unsere Produkte bis ins letzte Grad.“

Mittlerweile ist die Ticket.box im Vertrieb erhältlich und stellt sich dem täglichen Einsatz im öffentlichen Verkehr deutscher und internationaler Verkehrsbetriebe. //KR

* * Tobias Best ist Geschäftsführer von Alpha-Numerics in Nastätten.

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