Neue Zellfabrik in Kiel Batteriezellfertigung: Nicht für die Automobilindustrie?

Von Dipl.-Ing. (FH) Michael Richter 2 min Lesedauer

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In Kiel-Moorsee hat UniverCell eine Fabrik für Rundzellen eröffnet. Das Unternehmen setzt auf spezialisierte Anwendungen, etwa in der Luft- und Raumfahrt. Die jährliche Kapazität liegt laut Hersteller bei 40 Millionen Zellen.

Am neuen Standort in Kiel-Moorsee fertigt UniverCell Rundzellen im Format 21700. Zu den genannten Zielanwendungen gehören Elektrowerkzeuge sowie Luft- und Raumfahrt.(Bild:  UniverCell Holding GmbH)
Am neuen Standort in Kiel-Moorsee fertigt UniverCell Rundzellen im Format 21700. Zu den genannten Zielanwendungen gehören Elektrowerkzeuge sowie Luft- und Raumfahrt.
(Bild: UniverCell Holding GmbH)

Batteriezellen aus deutscher Produktion sollen auch Märkte außerhalb der Automobilindustrie bedienen: UniverCell hat am 9. November 2026 in Kiel-Moorsee einen zweiten Fertigungsstandort eröffnet. Dort produziert das Unternehmen Lithium-Ionen-Rundzellen im Format 21700 in Serie. Die Anlage verfügt nach Unternehmensangaben über eine Jahreskapazität von 40 Millionen Zellen. In weiteren Ausbaustufen sollen mehr als 150 Millionen Zellen jährlich möglich werden.

Mit dem Ausbau verbindet UniverCell geplante Investitionen von bis zu 300 Millionen Euro. Zudem sollen mehr als 200 Arbeitsplätze in Produktion, Forschung und Entwicklung, Engineering, Qualitätsmanagement und Verwaltung entstehen. Ein Zeitplan für den vollständigen Ausbau wird in der Eröffnungsmeldung nicht genannt.

Zellen für Werkzeuge, Luftfahrt und Raumfahrt

UniverCell richtet sich nach eigenen Angaben auf spezialisierte Hochleistungsanwendungen aus, für die kundenspezifische Zellkonzepte erforderlich sind. Als Einsatzfelder seiner 21700-Rundzellen nennt der Hersteller unter anderem Elektrowerkzeuge, elektrische Luftfahrt sowie Luft- und Raumfahrt. Für das gesamte Elektroden- und Zellportfolio führt das Unternehmen außerdem die Medizintechnik an.

Der Bezug zur Luft- und Raumfahrt wird durch den Anlagenlieferanten IMA Automation konkretisiert: Nach dessen Angaben wurde die Montagelinie im neuen Werk für entsprechende Batterieanwendungen ausgelegt. Sie umfasst das Wickeln der Elektroden, die Zellmontage, das Befüllen mit Elektrolyt und das abschließende Verschweißen.

Eine grundsätzliche Absage an die Automobilindustrie lässt sich aus den veröffentlichten Angaben allerdings nicht ableiten. UniverCell nennt auf seiner Rundzellen-Produktseite auch E-Mobilität als Einsatzgebiet. Die strategische Ausrichtung liegt laut Eröffnungsmeldung auf spezialisierten Anwendungen und der engen Zusammenarbeit mit Kunden.

Zellaufbau an die Anwendung anpassen

Technisch setzt UniverCell bei seiner Rundzellenplattform auf ein leichtes Gehäuse und ein Tabless-Design. Dieses soll laut Hersteller den Innenwiderstand und die Wärmeentwicklung reduzieren. Zudem lässt sich die Zellchemie an unterschiedliche Anforderungen anpassen. Konkrete Werte zu Energiedichte, Belastbarkeit und Lebensdauer der in Kiel gefertigten Zellen nennt die Eröffnungsmeldung nicht.

Die genannten Einsatzfelder verdeutlichen unterschiedliche Entwicklungsziele: Bei Elektrowerkzeugen ist eine hohe Leistungsabgabe relevant, während in der elektrischen Luftfahrt zusätzlich das Gewicht des Energiespeichers entscheidend ist. Wie gut eine konkrete Zelle diese Anforderungen erfüllt, lässt sich erst anhand ihrer Leistungsdaten und der jeweiligen Betriebsbedingungen beurteilen.

Gegründet wurde UniverCell 2019 von Stefan Permien und Marius Strack. Am ersten Standort in Flintbek liegen die Schwerpunkte auf Elektrodenfertigung, Pouchzellen und Batterieentwicklung. Eine Finanzierungsrunde über 30 Millionen Euro unter Führung des European Innovation Council und des DeepTech & Climate Fonds unterstützte 2026 den Kapazitätsausbau. Die nun genannte Jahreskapazität des neuen Werks beschreibt dessen Fertigungspotenzial; Angaben zur tatsächlichen Auslastung veröffentlicht das Unternehmen in der Meldung nicht. (mr)

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