Gerade bei der Kleinserien- und Prototypenherstellung sind hochflexible Produktionsprozesse notwendig. Die Profilumstellung in einer vollautomatischen Produktionslandschaft ist hierbei entscheidend. Um auf diese Möglichkeiten und die daraus resultierenden Vorteile für Anwender hinzuweisen, kooperieren Mycronic und Asscon.

Zwei Technologietage für Entwickler von Leiterplatte und Baugruppe finden am 9. und 10. Juli 2019 in Würzburg statt. Experten aus der Praxis analysieren aktuelle Herausforderungen und zeigen effiziente Lösungen.

Thermoelemente des Typs T zeichnen sich durch eine Reihe von Vorteilen aus und werden deswegen gerne eingesetzt. Wie zeigen in diesem Tipp, wie man einen Verstärker für Thermoelemente des Typs K mit interner Kaltstellenkompensation auch für den Typ T verwenden kann.

Die PTB, Rosenberger, Rohde&Schwarz und Spinner haben einen HF-Präzisions-Steckverbinder für HF-Messungen im E-Band entwickelt.

Die Miniaturisierung und das konstruktive Design von Bauelementen stellen besondere Anforderungen an den SMT-Prozess. Ein Industrieprojekt von Thales gemeinsam mit Rehm Thermal Systems, der TU Dresden, dem Fraunhofer IZM, Koh Young Europe und Omron zeigt, wie diese Anforderungen in Bezug auf Land Grid Arrays gelöst werden können.

Im ersten Teil haben wir zwei Dimm-Methoden für LEDs und ihre Eigenheiten vorgestellt. Der zweite Teil geht auf die Farbkonstanz ein und erklärt das PWM-Verfahren zum Dimmen von LEDs.

Panasonic bringt mit TSON kapazitiv gekoppelte MOSFET-Relais in einer komplett neuen Miniatur-Bauform auf den Markt. Insbesondere für Applikationen in der Messtechnik dürfte dies interessant sein.

Ein neues Verfahren will sich gegenüber Bonden, Kleben und Löten behaupten: Mit KlettWelding lassen sich zuvor speziell behandelte Bauteile schnell, präzise und umweltfreundlich bei Raumtemperatur verbinden. Die Verbindung ist nicht nur mechanisch stabil, sondern auch elektrisch und thermisch extrem leitfähig.

Heraeus Electronics hat die neue Lotpaste Microbond SMT650 entwickelt, die einen konstant hohen Oberflächenwiderstand gewährleistet und so den Anforderungen im Automobilbereich genügt.

Der LTC2956 ist ein elektronischer Aufweck-Timer, der sich für Anwendungen eignet, die den Bedarf für ein verzögertes oder periodisches Aufwecken haben. Ein Codieren ist nicht nötig.