rapid.tech 3D Highspeed für die Zukunft: Additive Fertigung in Formel 1, H₂ und Bahnindustrie

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Im Mai 2025 lockt die rapid.tech 3D nach Erfurt, wo sich Interessierte aus den unterschiedlichsten Industrien treffen, um über die Potenziale von additiver Fertigung zu sprechen. Im Mobilitätsforum geht es unter anderem um den Einsatz von AM in der Formel 1 bei Alpine und Sauber, um Wasserstoffmotoren und 3D-gedruckte Bauteile für die Bahnindustrie.

Windkanal bei Sauber Motorsport.(Bild:  Sauber Motorsport)
Windkanal bei Sauber Motorsport.
(Bild: Sauber Motorsport)

Auf der rapid.tech 3D 2025 dreht sich vieles um die Frage, wie additive Fertigung (AM) Geschwindigkeit, Innovation und Effizienz in unterschiedlichsten Branchen zusammenbringen und steigern kann. Im Rahmen des Mobilitätsforums bieten unter anderem Pat Warner vom BWT Alpine Formula One Team und Victor Sousa von Sauber Motorsport exklusive Einblicke in die Vorteile, die additive Fertigung im Formelsport bringt.

Additive Fertigung trägt in der Formel 1 zur Optimierung von Rennwagen bei, nämlich mit über 200 gedruckten Komponenten sowie durch den gezielten Einsatz von Stereolithografie und Metall-Lasersintern, um Entwicklungszeiten drastisch zu verkürzen. Und wie wir wissen, dient der Formelsport vielen Technologien oft als Sprungbrett in den alltäglichen Straßenverkehr. Was heute den Teams in der Formel 1 durch den 3D-Druck ermöglicht wird, kann morgen schon eine ressourcenschonende und effiziente Alternative in der Massenproduktion von Straßenfahrzeugen werden.

rapid.tech 3D: Mobilitätsforum

Auch im industriellen Umfeld wird das Potenzial von AM zunehmend ausgeschöpft: Mann & Hummel demonstriert im Rahmen der rapid.tech 3D, wie durch additiv gefertigte Aluminium-Bauteile Motoren für den Betrieb mit Wasserstoff angepasst werden können. Siemens Mobility berichtet über die Herausforderungen bei der Zulassung von 3D-gedruckten Metallbauteilen im streng regulierten Bahnsektor, und AMPOWER gibt einen umfassenden Marktüberblick über die Anwendung additiver Technologien im Automobilbau.

Mercedes-Benz beschreitet mit hybrid-additiv gefertigten Komponenten neue Wege im Bau von Werkzeugen und Karosserien. Das Fachforum Mobilität wird ergänzt durch weitere spannende Foren zu den Themen Luft- und Raumfahrt, Chemie- und Verfahrenstechnik, Energietechnik, Elektronik sowie Software, KI und Design.

Sollten Sie Interesse am Besuch der rapid.tech 3D und des Mobilitätsforums haben, dann sollten Sie sich zwischen dem 13. und 15. Mai 2025 nach Erfurt aufmachen! (sb)

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