Leistungshalbleiter für die Einpressmontage

PressFIT-Technologie verbessert Zuverlässigkeit und Energieeffizienz von Leistungskomponeten

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Neben Ablagerungen gibt es auch die Reibkorrosion

Bei jedem Design treten während der Lebenszeit fortwährend Bewegungen aufgrund von Schwingungen oder Reibungen auf. Diese mikroskopischen Bewegungen werden durch Temperaturschwankungen verursacht.

Falls die Oberfläche der Kontaktstelle mit einem Edelmetall beschichtet ist, entsteht kein Kontaktproblem. Aufgrund der Reibung ist die Lebenszeit der Beschichtung (bei Edelmetallen meist eine Schicht von <0,1 µm Gold) jedoch begrenzt, sodass das Problem manchmal nur verzögert wird.

Beim PressFIT-Verfahren mit seinen hohen Haltekräften sind die tatsächlichen Bewegungen zu vernachlässigen. Die Bewegungen in einer Kontaktstelle liegen dabei generell unter 10 µm. Dies bedeutet, dass über die gesamte Systemlebenszeit keine relevante Änderung des Kontaktwiderstands messbar ist. Daher muss der PressFIT-Kontakt nie als ein begrenzender Faktor angesehen werden.

Eine periodische Reibung durch Kräfte von >10 µm, die über die Haltekraft hinausgehen, würde bei PressFIT-Kontakten zu einer Kontaktveränderung der oben beschriebenen Art und Weise führen. Durch die Bewegung und die hohe Reibkraft würden jedoch neue zusätzliche gasdichte Kontaktzonen gebildet.

Die PressFIT-Technologie mit der umgesetzten Einpressgeometrie wurde so entwickelt, dass die an die PressFIT-Verbindungen gestellten Anforderungen erfüllt werden können. Es musste eine angemessene Einpresskraft erreicht werden, um Korrosionsschichten zu entfernen, ausreichende Haltekräfte sicher zu stellen und die erforderliche Flexibilität zu ermöglichen, damit die kontaktierte Leiterkarte nicht zerstört wird. Weiterhin ist die Einhaltung der Fertigungstoleranzen für handelsübliche Leiterkarten und eine ausreichende Stromtragfähigkeit wichtig.

Die Econo- und Easy-PressFIT-Kontakte basieren auf den gleichen Grundsätzen für Einpressverbindungen. Beide sind mit einer Kupferlegierung aufgebaut und weisen eine Oberflächenbeschichtung aus reinem Zinn auf.

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