LED in der Straßenbeleuchtung Warum sich die LED trotzdem lohnt

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Mit einer LED lassen sich Straßen und öffentliche Wege ausleuchten. Doch was macht die LED als Straßenbeleuchtung aus? Wir schauen auf die Vorzüge, aber auch auf die kritischen Seiten der LED-Leuchte.

Die LED-Technik findet nicht nur Einsatz im privaten oder gewerblichen Umfeld, sondern auch Städte und Gemeinden nutzen die Vorteile der Halbleiter zum Beleuchten ihrer Wege und Straßen. Die Straßenbeleuchtung ist für bis zu 45 Prozent der gesamten Stromkosten einer durchschnittlichen Gemeinde verantwortlich und ist damit ein wichtiger Kostenfaktor. Experten gehen davon aus, dass zumindest Gasentladungslampen in wenigen Jahrzehnten komplett verschwunden sein werden und durch LED-Lampen ersetzt werden.

Doch welche Vorteile bieten die LED-Leuchten? Anders als bei konventionellen Leuchtmitteln verfügen LED-Leuchten über gerichtetes Licht. Die Lichtverschmutzung lässt sich damit reduzieren. Auch in Bezug auf Lebensdauer und damit auf die Wartung bieten LED Vorteile. Dank eines optimierten Wärmemanagements, zuverlässigen Netzteilen und hochwertiger LED-Chips lässt sich die Lebensdauer einer LED-Straßenleuchte auf bis zu 50.000 Stunden ansetzen. Damit einher geht auch ein reduzierter Wartungsaufwand.

Freie Wahl der Lichtfarbe und Dimmbarkeit der Leuchte

Ein weiterer positiver Effekt einer LED-Straßenbeleuchtung ist die freie Wahl der Farbtemperatur. Hier liegt die bevorzugte Lichtfarbe zwischen 4000 Kelvin, was ein normalweiß entspricht, und 6000 Kelvin, was ein tageslichtweiß ist. Bei nebeligen Witterungsverhältnissen sind 4000 Kelvin besser als Lichtfarbe geeignet. LED-Straßenleuchten lassen sich dimmen. Je nach Anforderung kann die Lichtleistung der LED um bis zu 70 Prozent nach unten gesteuert werden. Mit einer geeigneten Steuerung kann beispielsweise die Leuchte so programmiert werden, dass in bestimmten Zeiten ein Sparmodus aktiviert ist.

Durch einen integrierten Sensor, der abhängig vom Tageslicht gesteuert wird, kann die Leuchte im Morgengrauen die Leistung nach unten regeln und bei Dämmerung nach im Gegenzug nach oben. Die bisher verwendeten Natriumdampflampen lassen sich nicht dimmen. Der Vorteil von LED-Lampen ist auch, dass diese im gedimmten Zustand entsprechend weniger Energie verbrauchen. Denkbar für die Zukunft wären auch Konzepte, bei denen die Straßenbeleuchtung bei geringem Verkehrsaufkommen dynamisch geregelt werden.

LED erreichen nach einschalten ihre volle Helligkeit. Außerdem emittieren sie keine UV- und IR-Strahlung, welche sich auf den biologischen Rhythmus von Lebewesen auswirken.

Kritische Aspekte einer LED-Straßenbeleuchtung

Natürlich gibt es auch Punkte, die derzeit noch gegen LED-Lampen als Leuchtmittel für die öffentliche Straßenbeleuchtung sprechen. Da LEDs in dieser Form noch nicht so lange genutzt werden und weniger verbreitet sind, ist jedoch davon auszugehen, dass hier noch Weiterentwicklungen kommen werden. Eine komplette Umrüstung auf LED-Technik ist derzeit noch sehr kostenintensiv. Allerdings stehen dem gegenüber die langfristigen Sparpotenziale, was jedoch für viele Kommunen trotzdem schwer finanzierbar ist.

Aufgrund der schnellen und immer noch andauernden Weiterentwicklung mangelt es noch an allgemein gültigen Normen und Aussagen zur langfristigen Lebensdauer. Auf dem Markt finden sich viele Hersteller, die mit hohen Lumenzahlen zu vergleichsweise günstigen Preisen werben. Doch oft stellt sich heraus, dass diese Angebote unseriös sind. Geringere Lebensdauer, Helligkeit, falsche Lichtfarben und weitere Mängel sind nicht selten. Besondere Vorsicht sollte man hier bei Billig-Importen aus Fernost walten lassen, was nicht heißt, dass aus Asien ausschließlich mangelhafte LEDs kommen. LED-Lampen erzeugen gerichtetes Licht. Das hat den Vorteil, dass man Bereiche gezielter ausleuchten kann, jedoch blenden LEDs auch eher.

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