Automobilzulieferer im Wandel Schaeffler wächst bei E-Mobilität, aber Gewinn bleibt aus

Von Manuel Christa 2 min Lesedauer

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Zufrieden meldet Schaeffler für das erste Quartal 2025 trotz leicht rückläufiger Umsätze ein deutliches Plus bei elektrischen Antriebskomponenten. Dennoch belastet der Bereich E-Mobility weiterhin die Konzernbilanz.

Schaefflers Q1-Zahlen 2025: Kein Gewinn trotz Plus bei elektrischen Antriebskomponenten.(Bild:  Schaeffler)
Schaefflers Q1-Zahlen 2025: Kein Gewinn trotz Plus bei elektrischen Antriebskomponenten.
(Bild: Schaeffler)

Der fränkische Automobil- und Industriezulieferer erzielte im ersten Quartal einen Gesamtumsatz von knapp 5,9 Milliarden Euro. Damit verzeichnet Schaeffler im Vergleich zum Vorjahr ein währungsbereinigtes Minus von 2,9 Prozent. Der Rückgang resultierte vor allem aus Schwächen in Europa und China. Positiv entwickelte sich jedoch die Region Asien/Pazifik, die mit einem Plus von 5,7 Prozent das internationale Geschäft stützte.

Insgesamt blieb die EBIT-Marge des Unternehmens mit 4,7 Prozent stabil, das operative Ergebnis sank leicht auf 276 Millionen Euro. Trotz der insgesamt soliden Zahlen schlägt das erste Quartal erneut mit einem negativen Free Cashflow zu Buche, wenn auch mit einer Verbesserung gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Kennzahlen der Schaeffler Gruppe

01.01.–31.03. (1. Quartal)

Kennzahlen (in Mio. EUR) 2025 20243 Pro-Forma-Vergleich3 in %
Umsatzerlöse 5.924 6.141 -3,5
• währungsbereinigt -2,9
EBIT vor Sondereffekten1 276 287 -3,8
• in % vom Umsatz 4,7 4,7 -
Free Cash Flow2 -155 -272 -43,0
Kennzahl Mitarbeitende 31.03.2025 31.12.2024 Veränderung in %
Mitarbeitende 113.682 115.055 -1,2

1 Zur Definition der Sondereffekte siehe Zwischenmitteilung Q1 2025, Seite 10f.
2 Vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten
3 Zahlen auf vergleichbarer Basis

Elektromobilität treibt Umsatz, aber noch nicht Gewinne

Die Sparte E-Mobility, verstärkt durch die jüngste Integration von Vitesco Technologies, erzielte ein kräftiges Umsatzplus von rund 10 Prozent auf 1,17 Milliarden Euro. Treiber dieser Entwicklung waren Produktanläufe elektrischer Antriebssysteme in Europa, Amerika und Asien. Die steigenden Absatzzahlen neuer E-Fahrzeuge sorgen hier für Nachfragezuwächse bei Inverter-Modulen und Leistungselektronik.

Doch der kräftige Umsatzanstieg konnte noch nicht in Gewinne umgesetzt werden: Die operative Marge blieb mit -22,9 Prozent tief im Minus, auch wenn sie sich gegenüber dem Vorjahresquartal verbesserte. Verantwortlich dafür sind hohe Kosten im Bereich Forschung und Entwicklung sowie ein stark umkämpfter Markt mit Druck auf die Preise.

Integration von Vitesco verändert strategische Ausrichtung

Mit der Übernahme von Vitesco Technologies im Oktober 2024 hat Schaeffler seine Ausrichtung weiter in Richtung Elektrifizierung verschoben. Thomas Stierle, zuvor bei Vitesco tätig, verantwortet nun den Bereich E-Mobility. Mit der Übernahme gewann Schaeffler wichtige Kompetenzen in der Elektronikfertigung und Antriebstechnologie hinzu.

Zudem kündigte Schaeffler Maßnahmen an, um negativen Effekten aktueller Handelskonflikte und Zollregelungen zu begegnen. Gerade in der globalisierten Elektronikproduktion wirken sich Handelsbeschränkungen unmittelbar auf Lieferketten und Kostenstrukturen aus. Strategische Anpassungen seien notwendig, um die Konzernziele für 2025 zu erreichen.

Die Jahresprognose bestätigt Schaeffler dennoch und rechnet weiterhin mit einer stabilen EBIT-Marge zwischen drei und fünf Prozent. Der Schwerpunkt liegt nun auf Effizienzsteigerungen und Kostensenkungen in der Elektronik- und Antriebskomponentenfertigung.

Kennzahlen der Sparten der Schaeffler Gruppe

01.01.-31.03. (1. Quartal)

Sparte (in Mio. EUR)202520242Pro-Forma-Vergleich2 in %
E-Mobility
Umsatzerlöse1.1741.0897,8
• währungsbereinigt 9,6
EBIT vor Sondereffekten1-268-324-17,2
• in % vom Umsatz-22,9-29,8-
Powertrain & Chassis
Umsatzerlöse2.3022.588-11,1
• währungsbereinigt -10,7
EBIT vor Sondereffekten1286328-13,1
• in % vom Umsatz12,412,7-
Vehicle Lifetime Solutions
Umsatzerlöse7837179,3
• währungsbereinigt 10,7
EBIT vor Sondereffekten11231148,4
• in % vom Umsatz15,715,8-
Bearings & Industrial Solutions
Umsatzerlöse1.6271.663-2,1
• währungsbereinigt -2,1
EBIT vor Sondereffekten1164190-13,5
• in % vom Umsatz10,111,4-

1 Zur Definition der Sondereffekte siehe Zwischenmitteilung Q1 2025, Seite 10f.
2 Zahlen auf vergleichbarer Basis.

 (mc)

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