Automotive Hybrid-Steckverbinder Highspeed-Steckverbinder für moderne E/E-Architekturen

Von Kristin Rinortner 2 min Lesedauer

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Effiziente Lösungen für höchste Datenraten und platzsparende Bordnetzarchitekturen: Rosenberger Hochfrequenztechnik und ept entwickeln gemeinsam einen modularen Automotive-Hybridsteckverbinder, der signifikant Kosten beim Hardware-Design sparen soll.

Zonale Bordnetzarchitektur: Rosenberger und ept entwickeln modular-konfigurierbare Hybridsteckverbinder für moderne E/E-Architekturen.(Bild:  Rosenberger)
Zonale Bordnetzarchitektur: Rosenberger und ept entwickeln modular-konfigurierbare Hybridsteckverbinder für moderne E/E-Architekturen.
(Bild: Rosenberger)

Der wachsende Bedarf nach höheren Datenraten und größeren Datenmengen bedingt innovative Lösungen in der zonalen Bordnetzarchitektur. Rosenberger Hochfrequenztechnik und ept bündeln ihre Kompetenzen und entwickeln gemeinsam Hybridsteckverbinder für diese Anwendungen.

Die Hybridsteckverbinder kombinieren Highspeed-Daten-, Signal- und Stromkontakte und reduzieren den Bauraum erheblich, so die Hersteller. Zudem optimieren die modularen Steckverbinder den Platz auf der Leiterplatte, minimieren Setzvorgänge im Bestückungsprozess und vereinfachen das Dichtungskonzept bei wasserdichten Anwendungen.

Moderne Fahrzeug-E/E-Architekturen nutzen sowohl Highspeed-Datensteckverbindungen für die differenzielle Datenübertagung, zum Beispiel für Automotive-Ethernet, als auch klassische Signal- und Power-Steckverbinder, beispielsweise für den CAN- oder LIN-Bus.

Highspeed-, Signal- und Power-Steckverbinder kombiniert

Die Kooperation integriert beide Typen in kombinierten Hybridsteckverbindern. Für den Anschluss eines Hybridsteckverbinders an die Leiterplatte kommen wahlweise herkömmliche Lötverfahren oder die Einpresstechnik zum Einsatz.

Das von den Unternehmen neu entwickelte Steckverbindersystem soll durch die Integration der Stärken beider Anbieter eine Reihe von Vorteilen für OEMs und deren Zulieferer bieten. Zusätzlich sparen die Steckverbinder Platz auf der Leiterplatte, bieten eine höhere Zuverlässigkeit und vereinfachen Montagevorgänge.

Das breite Automotive-Steckverbinderprogramm von Rosenberger, zu dem unter anderem die Baureihen H-MTD, MTD, HFM und FAKRA zählen, wird weltweit in der High-Speed-Daten-Übertragung bei Automotive-Anwendungen wie Ethernet für ADAS oder Infotainment eingesetzt.

ept hat sich mit der Einpresstechnik, insbesondere der Einpresszone Tcom press einen Namen im Bereich der kundenspezifischen Schnittstellensteckverbinder für Automotive-ECUs gemacht, vor allem bei kritischen Anwendungen wie zum Beispiel Airbag, ABS/ESP oder Motorsteuerungen.

„Mit unserem Partner ept werden wir unser gemeinsames Angebot im Bereich der hybriden Leiterplatten-Steckverbinder weiter ausbauen und technisch kompetent ergänzen“, erklärt Eric Küppers, Geschäftsführer/CEO der Rosenberger Hochfrequenztechnik.

„Wir stehen nicht im direkten Wettbewerb zueinander. Die Chemie stimmt, die Unternehmenskulturen beider mittelständischen Familienunternehmen passen sehr gut zusammen. Insgesamt sind das nach meiner Meinung optimale Voraussetzungen für eine langfristige und erfolgreiche Zusammenarbeit“, ergänzt Thomas Guglhör, Geschäftsführer bei ept. (kr)

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