Batteriesteckverbinder Board-to-Cable-Lösung für Batterie- und Zellkontaktiersysteme

Von Kristin Rinortner 1 min Lesedauer

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Das Steckverbindersystem Y-Lock ist seit 15 Jahren bekannt als zuverlässige und prozesssichere Lösung für Non-ZIF Board-to-Cable-Verbindungen. Mit der Version 4 gibt es nun auch eine Variante für Batterieapplikationen.

Mit Y-Lock V4 hat Yamaichi ein robustes und vibrationsresistentes Non-ZIF-Steckverbindersystem für Automotive-Anwendungen vorgestellt.(Bild:  Yamaichi)
Mit Y-Lock V4 hat Yamaichi ein robustes und vibrationsresistentes Non-ZIF-Steckverbindersystem für Automotive-Anwendungen vorgestellt.
(Bild: Yamaichi)

Der Version 4 des Pullforce-Steckverbindersystems Y-Lock V4 von Yamaichi bringt die Vorteile der Vorgängerserien mit und ergänzt diese um Eigenschaften, welche die Anforderungen von Batterieapplikationen erfüllen. Beim One-push-Verriegelungsmechanismus wird das flexible Flachkabel (FFC) oder die flexible Leiterplatte (FPC) mit Hilfe des vormontierten Stiffeners in den Steckverbinder eingeführt. Bei der V4 gibt es eine doppelte Verriegelungsfunktion, zum einem über zwei seitliche Verriegelungshaken und zum anderen über eine zentrale Verriegelung an der Längsseite des Isolierkörpers. Das Design der seitlichen Haken gewährleistet gleichzeitig ein blindes Stecken. Die De-Assemblierung der Kabelseite erfolgt wie bisher durch einfaches Ziehen des Kabels.

Der zweiteilige Stiffener gewährleistet darüber hinaus den Berührschutz der Pads der FFC/FPC, so dass auch im Service-Fall die sichere Handhabung des Kabels erfolgen kann. Damit wird auch sichergestellt, dass der Steckverbinder nicht schief oder verkehrt gesteckt werden kann und verhindert so den Kurzschluss durch falsches Stecken der Kabelseite. Die Konstruktion ist für zehn Steckzyklen ausgelegt.

Optional bieten die Japaner eine mechanische Connector Position Assurance (CPA) an. Der Stiffener kann somit durch das zusätzliche Kunststoffteil fix mit dem Steckverbinder verriegelt werden. Das Lösen der Verbindung ist dann erst nach dem Entriegeln der CPA möglich.

Die Verion 4 kommt mit vergoldeten oder verzinnten Kontakten und ist derzeit in der 90° Version verfügbar. Die Kompletthöhe beträgt 4,5 mm. Um den verschiedenen Anforderungen an Luft- und Kriechstrecken gerecht zu werden, gibt es die Variante mit den Kontaktabständen 1,0; 1,2; 1,8 und 2 mm. Das System entspricht den Anforderungen der LV214.

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