Ladetechnik Batterielader für die Bahntechnik, Schiffe und Landfahrzeuge

Redakteur: Dipl.-Ing. (FH) Thomas Kuther

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Die Batterieladegeräte der Serie BLG.H5 von SYKO sind für die intelligente, temperaturgeführte Niedervolt-Batterieladung im Bereich 24 bis 110 V in der Bahntechnik, auf Schiffen und Landfahrzeugen konzipiert. Das Schaltungskonzept bewirkt einen hohen und konstanten Wirkungsgrad bis 96% über einen weiten Eingangsspannungsbereich. Das Ladegerät gibt eine potentialgetrennte, geregelte und kurzschlussfeste 24-V-Hilfsspannung ab (inaktiv bei Sleep mode) und beherrscht Stromsplitting (Batteriestrom) mit programmierbar 10 - 25% der Batteriekapazität. Ein Fehler wird mittels Relaiskontakt gemeldet, der Ausgangsstrom wird mit 4 bis 20 mA angezeigt. Eine Sleep-Mode-Funktion belastet die Eingangs-Versorgung mit max. 1 mA und das Signal 10 bis 154 V/2 mA weckt polaritätsunabhängig den Wandler. Die LEDs zeigen den Eingangsspannungsbereich und die interne Hilfsspannung UCC an. Optional ist der Lüfterbetrieb von 55 bis 65°C ohne Derating zur Verbesserung der MTBF möglich. Mit der optionalen potentialgetrennten RS232-Schnittstelle können Parameter abgefragt und vorgegeben/geändert sowie mit einer Oberflächenbedienung programmiert werden. Mit dem internen Housekeeper werden alle Funktionsebenen versorgt, bevor der Wandler aktiv schaltet. Bei Überschreiten des maximalen Dauerstroms kann dynamisch 12,5% mehr Strom für 20 s abgenommen werden. Der mechanische Aufbau und das Thermomanagement sowie die Verwendung von Folien- und Keramik-Kondensatoren prädestinieren den Wandler für den Einsatz im mobilen Bereich bei erhöhten Anforderungen.

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