Neue Entwicklungen Trends in der Anwendung elektromechanischer Relais

Neue Anwendungsgebiete erfordern technische Neuerungen. Das gilt für Relais ebenso wie für andere Bauteile. Mittlerweile gibt es praktisch für jede Anwendung ein spezielles Bauteil. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über die Anwendungen und jeweils geeignete elektromechanische Relais.

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Elektromechanische Relais bieten robuste, langlebige und ökonomische Lösungen zu aktuellen Fragen der Reduzierung von Schadstoffemissionen und des Kraftstoffverbrauchs im Kfz. Das erweiterte Netzrelais-Programm geht auf die neuen Anforderungen in Automatisierungsanwendungen sowie das Thema Energiekosten-Einsparung in Industrie und Haushalt ein.

Signal- und Telecom-Relais finden neue Anwendungsgebiete, beispielsweise um Ethernetports komplett abzuschalten, oder werden in der Medizinelektronik als Messstellenumschalter verwendet. Nicht zuletzt kommen Signal-Relais mit hoher Spannungsfestigkeit in der Automobilelektronik für neue Aufgaben in Hybridfahrzeugen zum Einsatz.

Neue Anwendungsgebiete für Automotive-Relais

Im Bereich Automotive-Relais wird das Wachstum einerseits von der stetigen Aufwertung der Fahrzeugausstattung getrieben. Insbesondere jedoch basiert der wachsende Bedarf auf neuen Anwendungsfeldern, die sich aus den stetig zunehmenden Anforderungen an Fahrsicherheit, Verbrauchsreduzierung und Komfort im Fahrzeug ergeben und demzufolge neue Ansprüche an das Bordnetz stellen.

Beispielsweise muss die elektrische Servolenkung Elemente zur Sicherheitsabschaltung haben. Zu diesem Zweck wurde das Lenkhilferelais SPR (Star Point Relay) entwickelt, das sowohl den Lenkhilfemotor als auch die gesamte Baugruppe stromlos schaltet. Mit dem Einsatz der elektrischen Servolenkung eröffnen sich neue Möglichkeiten für aktive Assistenzsysteme wie beispielsweise die Spurnachführung – mit wiederum neuem Bedarf an Sensoren und Schaltern.

Relais helfen Energie zu sparen

Gegenwärtig reagieren viele Hersteller auf die Thematik Verbrauchsminimierung mit dem Einsatz von Start-Stopp-Systemen, die den Kraftstoffverbrauch und somit auch die CO2-Emissionen insbesondere im Stadtverkehr signifikant reduzieren. An dieser Stelle kommen Schalter zum Einsatz, die das restliche Bordnetz während des Startvorgangs abtrennen, um Störungen der Komfortelektronik zu verhindern.

Beim Wiederzuschalten können dann erhebliche Ströme fließen. Für diese Anwendung kommen spezielle Hochstromrelais unterschiedlicher Bauart zum Einsatz, die wichtige Vorteile bezüglich Schaltfähigkeit und Packing bieten.

Die zunehmende Zahl elektrischer Verbraucher im Auto fordert ein differenzierteres Energiemanagement im Bordnetz. Dies ist unumgänglich, um die ausreichende Versorgung der für die Fahrsicherheit relevanten Systeme sicherzustellen. Dabei werden bei Spannungseinbrüchen gezielt Lastpfade wie beispielsweise die Zusatzsteckdosen oder das Audiosystem abgeschaltet.

Für solche Anwendungen kommen bistabile Leiterplatten-Relais zum Einsatz. Sie werden durch einen Stromimpuls geschaltet, halten den jeweiligen Schaltzustand jedoch stromlos. Diese Funktionalität ermöglicht es auch, den Ruhestrom bei Fahrzeug-Stillstand durch Abschalten von Standby-Funktionen zu reduzieren, um ein sicheres Starten des Motors nach längerem Stillstand zu garantieren. Die heutigen Automobilrelais stellen insbesondere bei höheren Schaltströmen oft die kostengünstigere Alternative zu Halbleiterschaltern dar.

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