Auf dem Weg zu einem nachhaltigen Energiesystem werden Technologien zur flexiblen Umwandlung und effizienten Speicherung von Energie immer wichtiger. Um diese drängenden Themen realitätsnah zu untersuchen, entwickeln die ETH Zürich, die Empa und das Paul Scherrer Institut seit 2019 ReMaP, eine neuartige Forschungsplattform. Nun liegen erste Erkenntnisse vor.

Die Coronapandemia hat das Jahr 2020 nachhaltig geprägt und zog sich durch alle Industriebereiche wie auch Gesellschaftsebenen. Doch die Branche wurde auch von anderen Themen bewegt: Rekord-Übernahmen und bahnbrechende Neuerungen setzten ebenso diesem Jahr den Stempel auf. Ob Nachrichten, Kommentare oder Fachbeiträge: Diese Themen haben unsere Leser 2020 am meisten interessiert.

Nach zweijähriger Bauzeit ist in Berlin das erste mit Brennstoffzellen angetriebene Schubboot getauft worden. Das Pilotprojekt soll die Binnenschifffahrt langfristig umweltfreundlicher machen.

Toyota setzt auf Wasserstoff, wenn es um die Mobilität der Zukunft geht. Jetzt haben die Japaner einen neuen Partner gewonnen: China.

Der Siegeszug des batterieelektrischen Autos scheint zumindest in Deutschland als beschlossene Sache angesehen zu werden. Doch eine Frage bleibt offen: Könnten Technologien wie Wasserstoff die BEVs ersetzen, noch bevor jene konventionelle Benzin- und Dieselfahrzeuge verdrängt haben?

Erstmals seit 2019 gibt es die Hannover Messe wieder als großes Präsenzformat. Das Umfeld ist für die weltweit beachtete Industrieschau auch nach dem Corona-Stress nicht einfach. Themen wie künstliche Intelligenz und Klimaschutz waren lange gesetzt. Und die aktuellen Krisen?

Um die Wasserstoff-Technologien voranzutreiben, sind kostengünstige, robuste Elektrolyseure und Brennstoffzellen notwendig. Diese sollen in der vom Fraunhofer IWU konzeptionierten Referenzfabrik.H2 in Serie produziert werden. Auf der Hannover Messe 2022 ist die offizielle Vorstellung.

Im Rennsport sind oft schnelle Entscheidungen gefordert, die dennoch nachhaltig Bestand haben müssen. Aus dieser Mentalität können auch Technologie-KMUs lernen, um im Markt dynamisch und anpassungsfähig zu agieren.

Die deutsche Industrie hat die Bundesregierung zu einem Kurswechsel aufgefordert. „Wir müssen aus dem Krisenmodus in den Zukunftsmodus umschalten“, sagte Industriepräsident Dieter Kempf am Dienstag beim Tag der Industrie in Berlin. Die Politik müsse die Rahmenbedingungen für Innovationen und Investitionen verbessern. Der durch die Corona-Pandemie deutlich erschwerte Strukturwandel der Industrie sei tiefgreifend und eine existenzielle Bedrohung.

Toyota beschleunigt gemeinsam mit Air Liquide und dem Bushersteller Caetano den Weg in die Wasserstoffmobilität. Die Partner entwickeln integrierte Lösungen, Infrastruktur und Fahrzeugflotten, um die alternative Antriebstechnik vermehrt in leichten und schweren Nutzfahrzeugen einzusetzen.