Thomas Kuther, Redakteur: „Nach fast 40 Jahren in der Branche verabschiede ich mich nun von meinen Lesern.“ (Bild: ELEKTRONIKPRAXIS)
Angemerkt

„Wo lassen Sie denken?“

... so lautete der Titel meines ersten Editorials als frisch gebackener Redakteur in Ausgabe 1/1987 der ELEKTRONIKPRAXIS. Es ging dabei – Sie haben es sicher erraten – um künstliche Intelligenz, die auch schon Mitte der 80er-Jahre ein Trendthema in unserer Branche war. Diesen Titel trägt nun auch mein letztes Editorial als mittlerweile alter Hase.

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Bildergalerien

Die beiden Roboter CIMON der Deutschen Raumfahrtagentur im DLR und Int-Ball2 der japanischen Raumfahrtagentur JAXA an Bord der ISS haben im Experiment ICHIBAN erstmals miteinander kommuniziert. ICHIBAN ist japanisch und steht für das Erste, also für das erste Experiment dieser Art im All. Das Besondere: Die beiden Systeme sind nicht darauf ausgelegt, dies zu können. Daher mussten neue Standards entwickelt werden um diese Lücke zu schließen. Im Experiment wurde Int-Ball2 über CIMON gesteuert und suchte Gegenstände, die im Kibo-Modul versteckt waren. im Grunde spielten die Roboter also „Ich sehe was, was du nicht siehst“ (Bild: DLR/ESA/JAXA/NASA)
Projekt Ichiban

Roboter spielen „Ich sehe was, was du nicht siehst“ an Bord der Internationalen Raumstation

Die Roboter CIMON der DLR und Int-Ball2 des japanischen Pendants JAXA haben an Bord der ISS über eine Partie „Ich sehe was, was du nicht siehst“ erstmals miteinander kommuniziert. Die Systeme sind nicht darauf ausgelegt, dies zu können: Die hohen Sicherheitsstandards der ISS erlauben normalerweise nicht, über die Grenzen verschiedener Netzwerke in den unterschiedlichen Modulen hinweg zu kommunizieren.

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Doppelt clever: Eine Batterie für Alltag und Zyklenfestigkeit, die andere für Reichweite und Power – kombiniert entsteht ein flexibles Energiesystem der Zukunft. (Bild: Michael Richter)
Kommentar

NOT Engineered in Germany

Auf der IAA findet man viele Innovationen auf dichtem Raum. Doch gerade im Bereich der Batterietechnik sucht man diese nicht an den Ständen der deutschen Hersteller, sondern eher östlich von Deutschland. Die Reise reicht von Kroatien bis China.

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