AUTOSAR Stefan Bunzel wird neuer Sprecher der Entwicklungspartnerschaft für Auto-Software

Im Rahmen eines üblichen neunmonatlichen Wechsels hat die Entwicklungspartnerschaft AUTOSAR Stefan Bunzel von Continental als neuen Sprecher benannt.

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Stefan Bunzel wurde mit Wirkung zum 1. April berufen. Er übernimmt die Funktion von Simon Fürst, BMW, der weiterhin Mitglied im AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) Steering Committee bleibt. Neuer Stellvertreter ist Stefan Schmerler, Leiter Vorentwicklung E/E-Architektur und Vernetzung bei Daimler, der Andreas Titze, Leiter Technische Entwicklung E/E-Architektur und Netzwerke bei Volkswagen, ablöst.

„Die kommenden neun Monate sind für AUTOSAR eine Zeit der Weichenstellung“, erklärt Stefan Bunzel. „Bis Ende 2010 werden die zu implementierenden Konzepte für das nächste AUTOSAR Release 4.1 festgelegt. Daraus wird sich der Arbeitsablauf bis zur Veröffentlichung Ende 2012 ableiten. Entscheidend wird für uns sein, eine kluge Balance hinsichtlich Innovation, Stabilität und Rückwärtskompatibilität für jede weitere Entwicklung zu finden.“

Bunzel leitet hauptberuflich in Frankfurt die Zentralabteilung Software Plattformen, die global alle Automotive Divisionen von Continental unterstützt. Seit 2004 ist er in der AUTOSAR Entwicklungspartnerschaft aktiv und hatte dort von 2006 bis 2008 die Projektleitung für Continental inne. Bereits 2008 war Bunzel stellvertretender Sprecher von AUTOSAR. Vor seiner Tätigkeit bei AUTOSAR arbeitete er an der Einführung von modellbasierter Softwareentwicklung.

AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) ist eine weltweite Entwicklungspartnerschaft von Automobilherstellern, -zulieferern und weiteren Unternehmen der Elektronik-, Halbleiter- und Softwareindustrie. Seit 2003 arbeiten sie an der Entwicklung und Einführung einer offenen und standardisierten Software-Architektur für die Automobilindustrie.

Indem der AUTOSAR-Ansatz den Austausch und die Update-Möglichkeiten von Software und Hardware vereinfacht, bildet er die Basis, um die wachsende Komplexität der Elektrik und Elektronik im Kraftfahrzeug sicher zu beherrschen. Die Core Partner von AUTOSAR sind die BMW Group, Bosch, Continental, Daimler, Ford, General Motors, PSA Peugeot Citroën, Toyota und Volkswagen. Über diese Unternehmen sind mehr als 65 Premium und Development Member sowie über 85 Associate Member Mitglied.

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