Aufgedeckt Flugdatenschreiber – die wahren Überlebenskünstler

Peter Koller

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Einen Blick ins normalerweise versteckte Innenleben elektronischer Geräte wirft die Redaktion der ELEKTRONIKPRAXIS In der Rubrik "Aufgedeckt". Dieses Mal: Der Flugdatenschreiber.

Aus diesen Komponenten setzt sich ein aktueller Flugdatenschreiber zusammen(Foto:  Honeywell)
Aus diesen Komponenten setzt sich ein aktueller Flugdatenschreiber zusammen
(Foto: Honeywell)

Flugdatenschreiber sind geradezu unglaubliche Überlebenskünstler. Das hat zuletzt die Bergung des Flight Data Recorders (FDR) und des Cockpit Voice Recorders (CVR) von Flug Air France AF 447 aus 4000 Meter Tiefe im Atlantik bewiesen.

Trotz zwei Jahren Aufenthalt auf dem Meeresboden unter widrigsten Bedingungen sind die aufgezeichneten Daten nutzbar und sollen in Kürze zur endgültigen Aufklärung des rätselhaften Absturzes des Air-France-Airbus beitragen.

Flugdatenschreiber sind eine extrem ausgereifte Technologie: Sogar die Flugzeug-Erfinder Gebrüder Wright hatten bei ihren frühen Flügen bereits einfache Aufzeichnungsgeräte etwa für Geschwindigkeit und Höhe dabei.

Mehr über das Innenleben elektronischer Systeme in unserer Galerie Aufgedeckt

Lange Zeit wurden die Daten auf Magnetband aufgezeichnet. Seit Ende der 80er-Jahre haben sich digitale Datenspeicher immer mehr ausgebreitet, die zum Teil mehr als 100 Flugparameter wie Höhe, Geschwindigkeit, Kurs, Neigungswinkel der Maschine, Ruder- und Klappenstellungen sowie Triebwerksparameter aufzeichnen.

Die Belastungen, die ein Flugschreiber nach der Richtlinie TSO C124a aushalten muss, ohne seine Daten zu verlieren, sind fast unglaublich:

  • 1100 Grad Celsius für bis zu 60 Minuten
  • 260 Grad Celsius für 10 Stunden
  • Eine Beschleunigung von 3400 G für 6,5 Millisekunden
  • Eine Druckfestigkeit entsprechend 20.000 Fuß Wasertiefe

Zu den bekanntesten Herstellern von Flugdatenschreibern zählen Honeywell, Hamilton Sundstrand und L-3 Communications Corporation.

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