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Autoelektrik 111 Jahre Zündkerzen von Bosch

Redakteur: Dipl.-Ing. (FH) Thomas Kuther

Seit 1902 sorgen Zündkerzen von Bosch in Verbrennungsmotoren für zuverlässige Zündung

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Robert Bosch GmbH Geschäftsbereich Automotive Aftermarket
111 Jahre Zündkerzen von Bosch: 1902 wurden die ersten Bosch-Zündkerzen angeboten (links). In den 1950er bis 1970er Jahren war die Typfamilie „W“ die am häufigsten eingebaute Zündkerzengröße. Bosch stellte 2012 Zündkerzen mit verlängertem Isolator und der neuen Napfanschlusstechnik vor (rechts).
111 Jahre Zündkerzen von Bosch: 1902 wurden die ersten Bosch-Zündkerzen angeboten (links). In den 1950er bis 1970er Jahren war die Typfamilie „W“ die am häufigsten eingebaute Zündkerzengröße. Bosch stellte 2012 Zündkerzen mit verlängertem Isolator und der neuen Napfanschlusstechnik vor (rechts).
(Bild: Bosch)

1901/02 entwickelte Gottlob Honold in Robert Boschs Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik in Stuttgart die Hochspannungsmagnetzündung, die erst den Bau von schnell laufenden Benzinmotoren ermöglichte. Verschiedene Vorgängerversionen der Zündkerze hatten sich als wenig brauchbar herausgestellt.

Am 7. Januar 1902 erhielt Bosch das Patent auf einen Hochspannungs-Magnetzünder in Verbindung mit einer Zündkerze. Die Erfindung gewährleistete erstmals die zuverlässige Zündung des Benzin-Luft-Gemisches in Verbrennungsmotoren. Zündkerzen von Bosch trugen damit dazu bei, dem Automobil zum Durchbruch zu verhelfen.

Seit 111 Jahren haben Bosch-Zündkerzen einen wesentlichen Anteil an der Entwicklung leistungsstarker, sparsamer und umweltfreundlicher Motoren. Heute setzen nahezu alle Fahrzeughersteller in der Erstausrüstung auf Zündkerzen von Bosch. Auch in Bootsmotoren, Jetski, Garten- und Forstgeräten, Groß-Gasmotoren, Wasserpumpen und Notstromaggregaten sind Bosch-Zündkerzen im Einsatz.

11 Milliarden Zündkerzen von Bosch in 111 Jahren

Mehr als 20 000 unterschiedliche Zündkerzen-Typen hat Bosch in den vergangenen 111 Jahren entwickelt und insgesamt über 11 Milliarden Zündkerzen produziert. Neben der Fertigung in Deutschland werden Zündkerzen heute an Bosch-Standorten in Brasilien, China, Indien und Russland hergestellt. In enger Zusammenarbeit mit Motorenherstellern weltweit haben Bosch-Ingenieure die Zündkerze seit ihrer Erfindung stetig weiterentwickelt.

Das aktuelle Bosch-Programm verzeichnet rund 1250 Zündkerzen-Typen mit 26 unterschiedlichen Elektrodenauslegungen. Dank neuartiger Materialkombinationen, aufwendigen Konstruktionsdetails und hochmodernen Fertigungstechniken sorgen Zündkerzen von Bosch in modernen Benzinmotoren für saubere und effiziente Verbrennung und schützen Motor und Katalysator.

Für Autofahrer stehen Zündkerzen von Bosch seit vielen Jahren für Qualität und Zuverlässigkeit. So wählten die Leser der Zeitschrift „auto motor und sport“ Bosch seit 2005 jedes Jahr zur „Best Brand“ in der Kategorie Zündkerzen.

111 Jahre Bosch-Zündkerzen im Überblick:

  • 1902: Bosch erhält für die Kombination eines Hochspannungs-Magnetzünders in Verbindung mit einer Zündkerze das Patent.
  • 1914: Gründung des ersten Bosch-Zündkerzenwerks in Stuttgart.
  • 1927: Einführung des Begriffs „Wärmewert" durch Bosch – bis heute das Standardmaß für die thermische Leitfähigkeit von Zündkerzen, wichtig für die optimale Anpassung an den jeweiligen Motor.
  • 1939: Das Zündkerzenwerk in Bamberg wird gegründet.
  • 1968: Produktion der einmilliardsten Bosch-Zündkerze.
  • 2012: Produktion der elfmilliardsten Bosch-Zündkerze.
  • 2013: Jubiläum 111 Jahre Zündkerzen von Bosch.

(ID:38482410)

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