Etlichen Medienberichten zufolge entfremden sich Frankreich und Deutschland zusehends. Zumindest in einigen industriellen Schlüsseltechnologien wie Wasserstoff, Batteriezellenfertigung und Gesundheitswirtschaft will man hingegen die Kooperation vertiefen. Ziel ist es, Europas Innovationskraft zu stärken – und industrielle Produktionskapazitäten in der EU zu erhöhen.

Die Bauform elektronischer Bauelemente wirkt sich direkt auf die Größe eines Systems aus. Dieser Beitrag zeigt, wie ein einziger Kondensator andere Arten von Kondensatoren ersetzen kann.

Kernfusion verspricht klimaneutrale, günstige und in Massen produzierbare Energie. Weltweit wird daher versucht, eine Mini-Sonne auf der Erde zu bauen. Erstmals soll es nun gelungen sein, eine Reaktion zu zünden, die mehr Energie liefert, als sie benötigt. Hier die Details und Hintergründe zum Versuch.

Supraleiter funktionieren nur unterhalb ihrer Sprungtemperatur, die sehr niedrig ist. Wissenschaftler suchen deshalb nach supraleitenden Materialien mit höheren Sprungtemperaturen. Wissenschaftler der Universität Bayreuth ist das nun gelungen.

Ein Hypercar mit außergewöhnlichen Eigenschaften hat Hyperion auf der diesjährigen Los Angeles Auto Show präsentiert: den XP-1 mit Brennstoffzellenantrieb.

Der Mikrocontroller-Spezialist SEGGER befasst sich bereits länger mit ethischer Elektronik und Nachhaltigkeit. Im Interview erklärt Frank Riemenschneider die Ziele des Unternehmens und was ein Friendly-Licensing-Modell ist.

Bayerns größte Elektrolyseanlage ist in Wunsiedel an den Start gegangen. Der Elektrolyseur von Siemens Energy liefert eine Leistung von fast neun Megawatt und soll jährlich 1.350 Tonnen grünen Wasserstoff aus Ökostromüberschüssen erzeugen.

BMW hat in seinem eigenen Kompetenzzentrum für Wasserstoff am Standort München die Fertigung von Brennstoffzellen für das Brennstoffzellenfahrzeug BMW iX5 Hydrogen in Betrieb genommen.

Smart Village statt Smart City – Seit mehr als fünf Jahren testet eine Gemeine den Einsatz von LoRaWAN-IoT unter realistischen Bedingungen. Das reicht von der vernetzten Straßenbeleuchtung, über Messung der Fahrbahntemperatur, Bodenfeuchtesensoren und Verkehrsüberwachung.

Das Editorial „Nachhaltig auf dem Weg zur Strom-Apokalypse“ in der diesjährigen Ausgabe 3 der ELEKTRONIKPRAXIS und auf www.elektronikpraxis.de wurde heiß diskutiert. Die Aussage, dass unser Stromnetz mit Ökostrom alleine zusammenbrechen würde, wollten viele Leser so nicht stehen lassen. Unser Autor legt nach.