24.09.2025
Vibration-Trotz im Tiefflug – Wie Anti-Vibrationskondensatoren von YMIN Flugregelsysteme robuster machen
Tiefflugfahrzeuge belasten Elektronik durch extreme Vibrationen und Temperaturschwankungen. Herkömmliche Kondensatoren stoßen hier schnell an ihre Grenzen, mit Risiken wie Kapazitätsverlust, erhöhtem ESR oder Ausfällen. YMINs Anti‑Vibrationskondensatoren bieten verstärkte Strukturen, flüssige Elektrolyte und hohe Ripple‑Resistenz, um mechanische und thermische Belastungen zu bewältigen. Langzeittests bestätigen stabile Kapazität und ESR selbst unter 30 g Vibration. Baureihen wie „VKL(T) 50 V, 220 µF“ lassen sich nahtlos in OBC‑Module und Flugregelsysteme integrieren, erhöhen die Systemstabilität und sichern zuverlässige Leistung im Tiefflug.
Tiefflugfahrzeuge stellen die Elektronik vor enorme mechanische Herausforderungen: hohe Vibrationen, Stoßbelastungen und Temperaturschwankungen setzen Steuergeräten und Leistungselektronik stark zu. Herkömmliche Kondensatoren stoßen hier schnell an ihre Grenzen, da Kapazitätsverluste, erhöhte ESR oder gar Ausfälle drohen – mit unmittelbaren Folgen für Bord-Sensoren und Steuer-MCUs.
Mit zunehmender Nutzung von SiC-Halbleitern und steigenden Schaltfrequenzen in On‑Board-Chargern und Leistungselektronik steigen die Anforderungen an Kondensatoren weiter. Sie müssen nicht nur hohe Ripple-Ströme verkraften und thermische Belastungen abpuffern, sondern auch mechanische Vibrationen widerstehen. Rissbildung, Elektrolytverlust oder Lötstellenprobleme können sonst die Systemstabilität beeinträchtigen.
YMIN begegnet diesen Herausforderungen mit speziell entwickelten Anti‑Vibrationskondensatoren. Verstärkte Basisstrukturen und optimiertes Innenmaterial ermöglichen Stoß- und Vibrationsfestigkeit bis 10–30 g. Die flüssige Elektrolyt-Technologie verbessert die Wärmeableitung und hält elektrische Parameter auch unter Belastung stabil. Zudem sorgen niedrige Leckströme und hohe Ripple-Resistenz dafür, dass die Kondensatoren für hohe Schaltfrequenzen und thermische Belastungen geeignet sind.
In Langzeittests unter 30 g Vibration über 500 Stunden zeigt sich, dass der Kapazitätsdrift unter 5 % bleibt und der ESR stabil ist. Die Kondensatoren reagieren selbst bei starken Vibrationen nur minimal verzögert, was die Kontrolle über Bord-Systeme verbessert. Sie arbeiten zuverlässig bei −55 °C bis +125 °C, haben eine Lebensdauer von etwa 2.000 Stunden und verkraften Rippleströme bis zu 400 mA bei 100 kHz unter extremen Bedingungen.
Praktisch lassen sich diese Kondensatoren problemlos in OBC-Module, Flugregelungseinheiten oder andere Leistungselektronik integrieren. Beispielsweise ist die Baureihe „VKL(T) 50 V, 220 µF“ mit vergossenem Aluminiumgehäuse und vibrationsfestem Sockel bereits in realen Tiefflug-Anwendungen im Einsatz.
YMINs Anti‑Vibrationskondensatoren schließen eine entscheidende Lücke zwischen leistungsfähiger Elektronik und extremen mechanischen Anforderungen im Tiefflug. Sie bieten Entwicklern in Luftfahrt und Automotive eine zuverlässige Lösung, um Systemstabilität und Sicherheit unter starken Vibrationen signifikant zu erhöhen.
Autor: Shanghai Yongming Electronic Co., Ltd. (https://www.ymin.cn/)
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