Leistungsinduktivitäten Für Automotive-Anwendungen

Von Dipl.-Ing. (FH) Thomas Kuther 1 min Lesedauer

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Murata hat sein Produktangebot um die für Automotive-Anwendungen geeigneten Leistungsinduktivitäten der Serie DFE2MCPH_JL erweitert.

Die hohe Gleichstromfestigkeit und die geringe Verlustleistung der Serie DFE2MCPH_JL werden durch eine hohe Impulsspannungsfestigkeit ergänzt.(Bild:  Murata)
Die hohe Gleichstromfestigkeit und die geringe Verlustleistung der Serie DFE2MCPH_JL werden durch eine hohe Impulsspannungsfestigkeit ergänzt.
(Bild: Murata)

Die Bausteine mit Induktivitätswerten von 0,33 bzw. 0,47 µH wurden eigens für Antriebsstrang- und Sicherheitssysteme von Kraftfahrzeugen entwickelt. Verglichen mit den existierenden Produkten der Serie DFE2MCAH_J0 von Murata erreicht beispielsweise die 0,33-µH-Version die höchsten Standards, mit einem um 38 Prozent auf 18 mΩ gesenkten Gleichstromwiderstand sowie einem 31 Prozent höheren Nennstrom von 5,1 A bei der gleichen angegebenen Temperaturzunahme. Der Nennstrom für einen bestimmten Induktivitätsabfall ist mit 6,9 A zudem um 64 Prozent höher. Ein weiteres Merkmal dieses Produkts ist die Stehspannung von 40 V. Alle genannten Eigenschaften werden von einem Bauelement im 0806-Zoll-Format mit einem Betriebstemperaturbereich von –40 bis 155 °C (mit Strom-Derating) geboten.

Dank der von Murata erzielten Weiterentwicklungen in der Werkstoff- und Produktionstechnologie bieten die Metalllegierungs-Induktivitäten ein hohes Qualitäts- und Performance-Niveau. Die Bauelemente eignen sich hierdurch ideal für anspruchsvolle Automotive-Anwendungen beispielsweise in ADAS- und IVI-Systemen, die einen rapide expandierenden Markt darstellen.

Die hohe Gleichstromfestigkeit und die geringe Verlustleistung der Serie DFE2MCPH_JL werden durch eine hohe Impulsspannungsfestigkeit ergänzt, wodurch sich die Bauelemente besonders für verlustarme Filter und für den Einsatz als Energiespeicher in Leistungswandler-Anwendungen eignen. Das miniaturisierte Gehäuse spart dabei Platz und reduziert den Materialbedarf.

Murata wird das Spektrum der angebotenen Induktivitätswerte künftig weiter auf 0,1 bis 4,7 µH ausbauen, um der Nachfrage des Markts gerecht zu werden und eine noch größere Spanne von Automotive-Anwendungen abzudecken.

Weitere Anwendungen für dieser Induktivitäten mit hoher Stromtragfähigkeit finden sich in Infotainment- und Komfort-Anwendungen des Automotive-Bereichs sowie in medizinischem Equipment der GHTF-Klassen A, B und C (nicht für Implantate).

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