Leistungskondensatoren BOOSTCAP für schwere Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Maxwell Technologies präsentiert ein kompaktes und vollständig integriertes 125-V-BOOSTCAP-Ultrakondensatormodul zum Einsatz als einfach zu integrierende Baugruppe in skalierbaren

Maxwell Technologies präsentiert ein kompaktes und vollständig integriertes 125-V-BOOSTCAP-Ultrakondensatormodul zum Einsatz als einfach zu integrierende Baugruppe in skalierbaren Energiespeicherungs- und -versorgungslösungen für schwere Hybrid- und Elektrofahrzeuge, aber auch für Hochleistungs-Industrieanwendungen mit einem Spannungsbedarf bis 1500 V. Diese Hochleistungsmodule wurden speziell aufgrund der rapiden Nachfrage nach ultrakondensatorbasierten Systemen für Bremsenergierückgewinnung und Drehmomentunterstützung für Hybridantriebe von Bussen und Lkw sowie elektrischen Schienenfahrzeugen entwickelt. Sie erfüllen nach Herstellerangaben und übertreffen teilweise sogar die Erwartungen der Anwender in Bezug auf Wattstundenzahl für die Energiespeicherung und die Wattleistung/kg.

Die Leistungskondensatoren wurden so ausgelegt, dass sie zuverlässig mehr als 1 Mio. Tiefentladungs-/Ladungszyklen leisten, was einer Betriebsdauer von mehr als 15 Jahren entspricht. Zusätzlich zur Fähigkeit, hohe Ströme zu ertragen, wurden diese Module speziell auf Widerstandsfähigkeit gegenüber rauen Umgebungen und extrem belastenden Arbeitszyklen ausgelegt. Das aktuelle 125-V-BOOSTCAP-Ultrakondensatormodul mit der Bezeichnung HTM BMOD0063-125 ist in einem stabilen und spritzwassergeschützten Aluminiumgehäuse mit IP 65 untergebracht, wiegt weniger als 50 kg und misst 315 mm × 425 mm × 744 mm.

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