Internet Smart Electric Car BMW-i8-Entwicklungsleiter geht nach China

Redakteur: Stefan Liebing

BMWs ehemaliger Entwicklungsleiter Carsten Breitfeld wird Geschäftsführer beim chinesischen Start-up "Internet Smart Electric Car".

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Carsten Breitfeld, ehemals Leiter des Fahrzeugprojekt I8 bei BMW, wechselt zum Chinesischen Start-Up Internet Smart Electric Car.
Carsten Breitfeld, ehemals Leiter des Fahrzeugprojekt I8 bei BMW, wechselt zum Chinesischen Start-Up Internet Smart Electric Car.
(Bild: BMW)

Breitfeld war zuletzt Entwicklungs-Chef des i8-Projekts bei den Münchnern. Der Maschinenbau-Ingenieur begann 1996 bei BMW, übernahm verschiedene Führungsfunktionen in der Fahrwerksentwicklung, bevor er 2005 die Leitung der Getriebe- und Antriebsstrang-Entwicklung erhielt. 2008 bis 2010 verantwortete Breitfeld die Produktstrategie Antrieb und Kooperationen, bevor er dann 2011 die Leitung der Produktlinie i8 übernahm.

Unterstützung bekommt Breitfeld bei Internet Smart Electric Car von einem weiteren ehemaligen BMW-Mitarbeiter. Daniel Kirchert, bis 2013 Verkaufs- und Marketingchef für BMW in China, wird operativer Geschäftsführer. Zuletzt war Kirchert bei Toyotas Tochter Infiniti in Asien beschäftigt.

Internet Smart Electric Car ist 2015 aus dem Joint Venture "Harmony Futeng Internet and Intelligent Electric Vehicle" zwischen "Tencent Holdings, Hon Hai Precision Industry" und "China Harmony Auto Holding" hervorgegangen. Das Start-Up will Elektroautos mit chinesischen Wurzeln herstellen.

Mit Hon Hai, besser bekannt als Foxconn, und dem chinesischen Premium-Auto-Händler Harmony hat das Start-up finanzkräftige und gut vernetzte Geldgeber hinter sich. Foxconn bietet Unterstützung in puncto Batteriesysteme, Elektronik und Telematik. Harmony bietet ein bereits vorhandenes, weltweites Händlernetz.

Internet Smart Electric Car zielt auf Kunden im Premiumsegment und will Tesla Konkurrenz machen.

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