Wolfgang Pester

Beim Wiener Motorensymposium 2017 stand die Vielfalt der Antriebe im Mittelpunkt. Volkswagen etwa sieht eine Zukunft für den Verbrennungsmotor – wobei die Variantenvielfalt der aufwendigen Optimierung zum Opfer fällt.

Mitsubishi will mit dem Outlander Plug-in-Hybrid einen sparsamen Teilzeit-Elektro-SUV bieten. Das Fahrzeug ist weniger als zwei Jahre auf dem Markt und verkaufte sich in Europa bereits 40.000 Mal. Auf unseren Testfahrten zeigte der Japaner, wieviel Elektro in ihm steckt.