In der Pandemie boomte das Geschäft der Online-Riesen – die dabei auch mehr Mitarbeiter einstellten. Doch in Zeiten hoher Inflation und schwächelnder Wirtschaft ist es vorbei mit dem Job-Boom. Immer mehr große Tech-Player streichen tausende Stellen.

Eigene Batteriezellfabriken für Elektroautos bringen mehr Unabhängigkeit von den starken asiatischen Zulieferern. Sie kosten aber auch Milliarden an Investitionen. Volkswagen macht jetzt den nächsten Schritt in Europa – und weitere sollen folgen.

Vieles in Deutschland scheint nicht mehr wie ehedem gewohnt zu funktionieren – von der Bahn bis zu den Schulen. Gemessen an Standortfaktoren für Familienunternehmen entwickelt sich das Land nach Darstellung von Ökonomen in die falsche Richtung.

Tevva ist der erste britische Hersteller von Elektrofahrzeugen, der die EG-Typgenehmigung (ECWVTA) für einen 7,5-Tonnen-Elektro-Lkw erhält. Damit ist das Unternehmen nun bereit für den Start der Serienproduktion zum Verkauf des Tevva 7,5-Tonnen-Elektro-Lkw in Großbritannien und Europa.

SMD-Bauteile, die sich selbstständig auf die Leitplatte löten? Ja, das geht, aber ist das auch sinnvoll? Ingenieur Carl Bugeja zeigt in einem Video, wie das funktioniert.

Seltene Erden sind ein wichtiger Bestandteil etwa von E-Autos und Windrädern. Das macht sie zu einem Baustein auf dem Weg in eine klimafreundlichere Zukunft. Bislang ist China mit weitem Abstand Weltmarktführer – ein Fund in Schweden könnte daran etwas ändern.

Insgesamt beschäftigen sich 16 Organisationen damit, Funktionen von 5G-Advanced und 6G auf einer Experimentierplattform zu entwickeln. Ziel ist es, eine neue europäische Plattform zu installieren, um technische Entwicklungen für 5G-Advanced und 6G zu testen.

Standardisierte Schnittstellen, Trennung von Hard- und Software und modularer, herstellerunabhängiger Aufbau: Open RAN ist angetreten, die Architekturen von Mobilfunk-Zugangsnetzwerke zu revolutionieren. Die fünf großen europäischen Mobilfunkbetreiber unterstützen die Technik.

Eine Antenne zu entwerfen und zu optimieren, ist kein leichtes Unterfangen. Will man eine industrielle IoT-Antenne bauen, kann man ein Referenzdesign als Ausgangspunkt verwenden. Aber was sollte man ändern, um das Design zu optimieren, wenn man es in ein Endprodukt implementieren will?

Lithium-Ionen-Batterien haben die Art und Weise, wie wir Energie speichern und nutzen, revolutioniert. Sie finden heute in einer Vielzahl von Anwendungen Verwendung, von Handys und Laptops bis hin zu Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energiesystemen. Doch wie hat sich die Technologie entwickelt, die hinter diesen leistungsstarken Batterien steckt?

Bauelemente erzeugen Verlustleistung. Deswegen lässt sich die Leistungsdichte moderner Schaltungen nicht unbegrenzt steigern. In diesem Power-Tipp stellen wir drei Möglichkeiten vor, wie Sie den Wärmeeintrag in Ihr System senken können.

Bei der Zustandsüberwachung von Maschinen und Anlagen (Condition Based Monitoring; CBM) gibt es je nach Anwendungsfall verschiedene Anforderungen an die Sensorik. In diesem Analogtipp diskutieren wir die Funktionsweise und oft unterschätzte Parameter von MEMS-Beschleunigungssensoren.

Intel-Chef Pat Gelsinger trat 2021 mit dem Versprechen an, den Halbleiter-Konzern nach Pannen bei der Chip-Entwicklung wieder auf Vordermann zu bringen. Doch eine Wende im Geschäft ist weiter nicht in Sicht. Im wichtigen Rechenzentrenmarkt verliert der Konzern an Boden.

Die Ingenieure des Marshall Space Flight Center der NASA haben das Boson-Wärmebildkameramodul von Teledyne Flir für den Einsatz außerhalb der Atmosphäre vorgesehen. Erste Tests laufen bereits.

Eine Antenne zu entwerfen und zu optimieren, ist kein leichtes Unterfangen. Will man eine industrielle IoT-Antenne bauen, kann man ein Referenzdesign als Ausgangspunkt verwenden. Aber was sollte man ändern, um das Design zu optimieren, wenn man es in ein Endprodukt implementieren will?

Im letzten Jahr hat die Volksrepublik deutlich weniger Halbleiter-ICs importiert als im Vorjahreszeitraum – das erste Mal seit fast 20 Jahren. Das hat mehrere Ursachen.

In der Pandemie boomte das Geschäft der Online-Riesen – die dabei auch mehr Mitarbeiter einstellten. Doch in Zeiten hoher Inflation und schwächelnder Wirtschaft ist es vorbei mit dem Job-Boom. Immer mehr große Tech-Player streichen tausende Stellen.

Chip- und Elektronik-Hersteller wollen sich ein immer größeres Stück vom lukrativen Geschäft mit intelligenten, autonom fahren E-Autos abschneiden. Zwei führende Unternehmen in ihren jeweiligen Branchen haben zu diesem Zweck nun eine strategische Partnerschaft geschlossen: KI-Chip-Spezialist Nvidia und iPhone-Produzent Foxconn.

Die EU-Kommission hat den ersten Entwurf für eine europäische KI-Haftungsrichtlinie veröffentlicht. Die wichtigsten Punkte lesen Sie hier.

Der Freistaat Bayern investiert 2023 4,7 Mio. Euro sowie in 14 Stellen für den TUM Campus Geriatronik in Garmisch-Partenkirchen. Geforscht soll am Einsatz von Robotik und künstlicher Intelligenz bei der Pflege älterer Menschen.

Chiphersteller Renesas hat angekündigt, in allen zukünftigen Wi-Fi-, BLE- und Thread-Produkten das auf Interoperabilität im Smart Home spezialisierte Matter-Protokoll für die IoT-Datenkommunikation zu unterstützen. Dafür hat das Unternehmen ein neues Wi-Fi Development Kit vorgestellt.

Bei MQTT handelt es sich um ein offenes Netzwerkprotokoll zur Übertragung von Nachrichten. Diese übertragen wichtige Informationen im Internet of Things. Es kommt vor allem dann zum Einsatz, wenn Verbindungen nur einen kleinen Verwaltungsdatenanteil zulassen.

In Krankenhäusern und Arztpraxen herrscht beim Thema Konnektivität der Medizintechnik Wildwuchs mit sich konkurrierenden Standards wie Wi-Fi und Bluetooth bei der Vernetzung. Bessere Alternativen sind LTE und 5G.

Das Industriekonsortium PICMG hat das Pinout und den Footprint der neuen, scheckkartengroßen Hochleistungs-Computer-on-Modules-Spezifikation COM-HPC Mini verabschiedet. Christian Eder, Congatec, und Vorsitzender der COM-HPC-Arbeitsgruppe informiert.

Knapp sieben Millionen Elektrofahrzeuge haben die Autohersteller 2021 weltweit verkauft. Das belastet das Stromnetz. Warum Autos mit dem Stromnetz kommunizieren müssen und der Straßenverkehr neu gedacht werden muss.

Im saarländischen Ensdorf soll die weltweit größte Fabrik für Siliziumkarbid-ICs entstehen, sagen US-Konzern Wolfspeed und Partner ZF. In vier Jahren könnte die Serienfertigung der gefragten Leistungselektronikchips starten.

Power of Electronics bündelt sieben Entwicklerkonferenzen an zwei Tagen. Leitthemen sind Stromversorgung, Antriebselektronik und Wärmemanagement. Ab sofort können Sie Vorträge einreichen.

Lithium-Ionen-Batterien haben die Art und Weise, wie wir Energie speichern und nutzen, revolutioniert. Sie finden heute in einer Vielzahl von Anwendungen Verwendung, von Handys und Laptops bis hin zu Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energiesystemen. Doch wie hat sich die Technologie entwickelt, die hinter diesen leistungsstarken Batterien steckt?

Als Referent auf Europas größter Fachkonferenz für den industriellen Einsatz von FPGAs und Adaptive Computing können Sie der Branche neue Impulse geben. Der Call for Papers ist jetzt geöffnet: Bis zum 17. Februar 2023 können Sie einen Vortragsvorschlag einreichen.

Aufregung bei Samsung: Offenbar will Elektroautohersteller Tesla die nächste Generation seiner Full-Self-Driving-Chips von TSMC herstellen lassen – in dessen neuer 5-nm-Fab in den USA. Bislang ließ Tesla seine „Hardware 3.0“-System-on-Chips in Samsungs Werk in Austin, Texas fertigen.

Das Multi-Instrument Moku:Pro vereint elf konventionelle Messgeräte auf nur einer softwarekonfigurierbaren Hardware. Dem Anwender eröffnen sich vielfältige, neue Möglichkeiten, während er gleichzeitig Platz und Ressourcen spart.

Die quelloffene Befehlssatzarchitektur RISC-V gewinnt stetig Marktanteile. Neben kommerziell verfügbaren Hardware-Prozessoren ist auch die Implementierung als Softcore-CPU in FPGAs eine interessante Alternative zu bereits etablierten Lösungen.

Eine Antenne zu entwerfen und zu optimieren, ist kein leichtes Unterfangen. Will man eine industrielle IoT-Antenne bauen, kann man ein Referenzdesign als Ausgangspunkt verwenden. Aber was sollte man ändern, um das Design zu optimieren, wenn man es in ein Endprodukt implementieren will?

Der Drive Calculator von FAULHABER ist ein Tool für Antriebsentwickler, um das passende Antriebssystem für eine spezielle Applikation schneller finden zu können. Kennwerte können „on the fly“ verändern und berechnen lassen.

Die hochspannungstauglichen und hochpräzisen Batteriemonitor-Bausteine von Texas Instruments sind ASIL-D-konform und sorgen dank hoher Präzision für eine bessere Reichweitenabschätzung bei Elektroautos. Zu sehen gibt es sie auf der CES in Las Vegas.

Häufigste Vorfälle sind Datenweitergabe, Betrug und Schadsoftware-Attacken, nur ein Fünftel wendet sich an die Polizei.

Die Ingenieure des Marshall Space Flight Center der NASA haben das Boson-Wärmebildkameramodul von Teledyne Flir für den Einsatz außerhalb der Atmosphäre vorgesehen. Erste Tests laufen bereits.

Prüfadapter sind das Bindeglied zwischen der zu untersuchenden Platine und der Messtechnik. ATX baut an zwei Standorten die Adapter in Einzelfertigung oder in kleinen Chargen. Das Unternehmen will wachsen und sucht nach Mitarbeitern.

Für die Sub-THz-Kommunikation ist ein Verständnis der Ausbreitungseigenschaften der elektromagnetischen Wellen notwendig. Frequenzen zwischen 100 und 330 GHz stoßen auf weltweites Interesse. Sie sind Gegenstand von Messkampagnen.

Die neuen Oszilloskope SDS6000L haben kein eigenes Display, lassen sich allerdings kaskadieren und ein externes Display lässt sich anschließen. Geboten wird eine maximale Bandbreite von 2 GHz. Integriert sind wichtige Funktionen und serielle Busse.

Welche Leistungssteigerungen bei Elektromotoren und Leistungselektronik sind durch den Einsatz neuartiger wärmeleitfähiger Vergussmassen möglich und wie gestalten diese Vergusssysteme die Zukunft der E-Mobilität mit?

Für den sicheren Betrieb von Ladesäulen ist es wichtig, den Zugang auf berechtigte Personen zu beschränken und sensible Informationen zu schützen. Erfahren Sie, was bei der Umsetzung einer zukunftsfähigen Authentifizierungslösung zu beachten ist.

Dieses Whitepaper erklärt die Schlüsselaspekte beim Entwurf eines diskreten, vollständig differenziellen, programmierbaren Instrumentenverstärkers mit großer Bandbreite und zeigt die Präzision beim Ansteuern einer Hochgeschwindigkeits-Signalkette.

Das PCB-Layout für Mixed-Signal-Anwendungen kann schnell zur Herausforderung werden. Dieses Whitepaper gibt praktische Hilfestellungen zu Platinenlagenaufbau, Komponentenplatzierung und Masseflächen.

Knapp sieben Millionen Elektrofahrzeuge haben die Autohersteller 2021 weltweit verkauft. Das belastet das Stromnetz. Warum Autos mit dem Stromnetz kommunizieren müssen und der Straßenverkehr neu gedacht werden muss.

Elektronik-Entwickler LG und der Automobilzulieferer Magna arbeiten gemeinsam an einer Machbarkeitsstudie zum autonomen Fahren und verbesserten Infotainment-Systemen. Ein Joint-Venture gibt es bereits seit 2021.

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OLED-Displays von der Fahrzeugdecke und das größte LC-Display über das gesamte Armaturenbrett: LG Display hat in einem Konzeptfahrzeug aktuelle Display-Technik verbaut. Selbst das Soundsystem ist schlank wie die OLEDs.

Intel-Chef Pat Gelsinger trat 2021 mit dem Versprechen an, den Halbleiter-Konzern nach Pannen bei der Chip-Entwicklung wieder auf Vordermann zu bringen. Doch eine Wende im Geschäft ist weiter nicht in Sicht. Im wichtigen Rechenzentrenmarkt verliert der Konzern an Boden.

SMD-Bauteile, die sich selbstständig auf die Leitplatte löten? Ja, das geht, aber ist das auch sinnvoll? Ingenieur Carl Bugeja zeigt in einem Video, wie das funktioniert.

Im saarländischen Ensdorf soll die weltweit größte Fabrik für Siliziumkarbid-ICs entstehen, sagen US-Konzern Wolfspeed und Partner ZF. In vier Jahren könnte die Serienfertigung der gefragten Leistungselektronikchips starten.

„Vielleicht 2024“: Intel tritt bei seinem Prestigeobjekt in der EU, dem Mega-Chipzentrum in Magdeburg, auf die Bremse. Ursprüngliche Planungen sahen einen Baustart in der ersten Jahreshälfte 2023 vor. Nun soll es erst nächstes Jahr losgehen.

Intel-Chef Pat Gelsinger trat 2021 mit dem Versprechen an, den Halbleiter-Konzern nach Pannen bei der Chip-Entwicklung wieder auf Vordermann zu bringen. Doch eine Wende im Geschäft ist weiter nicht in Sicht. Im wichtigen Rechenzentrenmarkt verliert der Konzern an Boden.

Auf dem 2. World Ethical Electronics Forum sprachen wir mit Prof. Dr. Stefan Heinemann über ethisches Verhalten von Unternehmen und die Verantwortung der Menschen in unserer Elektronikbranche.

Mehr Umsatz, weniger Gewinn: So lässt sich das abgelaufene Geschäftsjahr Chip-Fab-Ausrüsters ASML zusammenfassen. Für das kommende Jahr rechnet das Unternehmen mit einem deutlichen Plus – nicht zuletzt wegen des Rekordauftragsbestands von über 40 Milliarden Euro.

Erst die Corona-Krise, dann die Folgen des Ukraine-Kriegs – das Klima ist rau geworden für die deutsche Wirtschaft. Ein großes Problem ist darüber hinaus der sich verstärkende Fachkräftemangel – die staatliche Förderbank KfW spricht gar von einer „Zeitenwende“.

Erst die Corona-Krise, dann die Folgen des Ukraine-Kriegs – das Klima ist rau geworden für die deutsche Wirtschaft. Ein großes Problem ist darüber hinaus der sich verstärkende Fachkräftemangel – die staatliche Förderbank KfW spricht gar von einer „Zeitenwende“.

„Frauen auf der ganzen Welt sind in der Elektronikindustrie nach wie vor unterdurchschnittlich vertreten und erleben immer noch verschiedene Formen von Sexismus und Diskriminierung, aber es gibt positive Trends“, so das Ergebnis einer globalen Umfrage von Farnell.

IT-Konzerne wie Amazon, Meta, Microsoft, Salesforce und Twitter entlassen weltweit Zehntausende Mitarbeiter und streichen auch in Deutschland etliche Jobs. Gleichzeitig suchen viele deutsche Unternehmen händeringend IT-Experten. Wie passt das zusammen?

Die gute Nachricht: Die Beteiligung von Frauen an Patenten in Deutschland hat sich seit den 1980er-Jahren fast verfünffacht. Die schlechte: Es sind immer noch nur zehn Prozent. Innerhalb Deutschlands ist der Nordosten vorne.

Im letzten Jahr hat die Volksrepublik deutlich weniger Halbleiter-ICs importiert als im Vorjahreszeitraum – das erste Mal seit fast 20 Jahren. Das hat mehrere Ursachen.

Hätten eine halbe Million Auto-Rückrufe in Südkorea verhindert werden können? Darüber sprachen wir mit Zeev Efrat, CEO von Cybord. Sein Unternehmen liefert KI- und Big-Data-Software zur Bauteilqualifizierung.

Die Weltwirtschaft hat ein Jahr voller Erschütterungen hinter sich. Daraus resultierende geopolitische Spannungen, stark gestiegene Energie- und Strompreise, unterbrochene Lieferketten, knappe Rohstoffe, Personalmangel und die Inflation belasten Lieferketten und Unternehmen immens.

Im 4. Quartal 2022 war das Konsumklima in Deutschland mit unter 40 Punkten noch schlechter als während der Corona-Lockdowns inklusive Geschäftsschließungen, so der GfK-Konsumklima-Index. Comarch informiert, welche Unternehmen gut durch die aktuellen Krisen kommen und wie sie sich zukünftig aufstellen müssen, um erfolgreich zu bleiben.